Port de Barcelona ha presentado este viernes en sociedad su nueva plataforma para la innovación portuaria, la BCN Port Innovation, una fundación privada que tiene como objetivo convertir el recinto portuario en un sandbox para la exploración de “retos comunes, reales y tangibles”. El presidente del Port, Lluís Salvadó, y su director técnico, Miquel de la Mano, han explicado los detalles, el organigrama y la estructura organizativa en un acto en el CaixaForum al que han asistido unas 300 personas.
La BCN Port Innovation es una fundación sin ánimo de lucro y con financiación público-privada, en la que el Port se compromete a cofinanciar los proyectos que tengan interés para la comunidad portuaria. Nace con la idea de desarrollar iniciativas “innovadoras y con base tecnológica”, que puedan aplicarse a la logística, la movilidad y la descarbonización de la actividad portuaria, y ser replicadas en otros sectores.
El máximo órgano de gobierno de la fundación es un patronato formado por 12 miembros y presidido por la autoridad portuaria, al que se ha incorporado en las últimas horas Factor Energia, para incidir en los temas sobre transición energética. Además, dispone de un comité ejecutivo y un consejo consultivo.
BCN Port Innovation se basa en un modelo de participación colaborativo, abierto a las 500 empresas que conforman la comunidad portuaria de Barcelona.
Los partners se estructuran en tres categorías, en función de su nivel de compromiso y participación en la financiación de proyectos: dreamer, creator y leader.
La fundación se basa en un modelo de participación colaborativo, abierto a las 500 empresas que conforman la comunidad portuaria de Barcelona. Así, no es solo una incubadora de startups, sino que quiere atraer a medianas y grandes empresas e instituciones portuarias, con el propósito de desarrollar nuevas soluciones a los retos que plantea la logística actual.
Actualmente, son partners leader, Siemens, Grimaldi Lines, Merlin Properties, MB92, Mepsa, Alfil Logistics, Puerto Seco Azuqueca, Factor Energia, BEST, Captrain, Italtel, Nexus Geographics, Aquarium, ICIL y la Escola Europea-Intermodal Transport.
Replicable y escalable
El requisito principal para financiar un proyecto es que los resultados reviertan al conjunto de la sociedad, y que traten de resolver “retos reales de una forma replicable y escalable”, facilitando la adopción de nuevas tecnologías para el mayor número posible de empresas.
BCN Port Innovation ya ha puesto en marcha dos proyectos que aplican soluciones tecnológicas para facilitar el paso de las mercancías por el recinto, y emprenderá en próximos meses tres proyectos más para desarrollar soluciones disruptivas para los retos que plantea la logística portuaria y el transporte marítimo internacional.
