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domingo, septiembre 25, 2022
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Hyperloop UPV triunfa en la European Hyperloop Week con un vehículo capaz de levitar

El equipo de Hyperloop UPV (Universitat Politècnica de València) ha triunfado en la European Hyperloop Week de Delft (Países Bajos). El prototipo Auran, un vehículo capaz de levitar, se ha alzado con cuatro de los seis premios a los que optaba en esta exigente competición. La European Hyperloop Week es el evento sobre transporte del futuro más importante del panorama internacional. En total, han competido 23 equipos de todo el mundo.

La propuesta del equipo de la UPV se ha alzado con los premios al mejor subsistema rector, premio al prototipo con mejor escalabilidad; premio al ingenio y el premio a la gestión térmica, un resultado que cumple con las expectativas del equipo.

“Creemos que tenemos una propuesta que nos posiciona como equipo líder. Es un reto ambicioso, con muchos retos en paralelo: coordinar un motor con la levitación, con una infraestructura nueva e incluyendo por primera vez diseño de interior…, pero pensamos que llevamos la propuesta ganadora”, según María Cuesta, capitana del equipo.

Hyperloop UPV ha participado en las presentaciones por sistemas que componen el proyecto, registrando el speech con más espectadores de toda la competición: la presentación al premio complete pod. En la prueba en el tubo de vacío de la empresa Hardt, ha logrado por primera vez en toda la historia que un prototipo levite en el vacío.

En el último día de competición, las empresas Würth Electronik, Swisspod y Zeleros han concedido los premios de best thermal management, the ingenuity award y most scalable design. Además, el jurado técnico ha añadido el best guiding award por la levitación y el guiado electromagnético de Auran.

Diseño innovador

Desde sus talleres, Hyperloop UPV ha creado un innovador diseño de interior y una infraestructura clave para el desarrollo de esta tecnología: un tubo de 20 metros de largo y 10 toneladas de peso, por el que el vehículo ha circulado en la EHW.

Además, cuenta con un motor lineal de inducción, que hace posible que acelere y frene con el propio motor, sin necesidad de tocar el rail. Auran es el prototipo más seguro de la historia de Hyperloop UPV. El proyecto forma parte del programa Generación Espontánea de la Universitat Politècnica de València.

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