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sábado, octubre 5, 2024

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Nokia presenta la mejor oferta técnica en 5G para las terminales logísticas de Adif

Nokia ha tomado la delantera en el proceso de despliegue del 5G en las terminales de mercancías de Adif, licitado en junio. La compañía finlandesa, asociada con Tradia Telecom, ha obtenido la mejor puntuación técnica con 41,25 puntos, frente a los 36,5 de Ericsson España y los 36,17 de Orange, asociada con Sistemas y Montajes Industriales. Por detrás figuran Telefónica, con una puntuación de 32,42 puntos; y MásMóvil, que acude por medio de su filial Xfera Móviles y Axion, se queda con 31,75.

Adif ha seleccionado a estos cinco grupos de telecomunicaciones como finalistas para hacerse con su contrato de 27 millones de euros para implantar el 5G en sus terminales logísticas.

Según disponen los pliegos de licitación, la puntuación técnica pesará un 47% sobre la calificación final, mientras que el 53% restante está sujeto al precio (49%) y a la mejora de las características técnicas de los equipos 5G, y la capacidad para transmitir voz en bandas de radio con tecnologías anteriores al 5G (4%).

Respecto a las ofertas económicas, la propuesta más baja es la de Telefónica, de 16,79 millones de euros; seguida de Ericsson, con 16,96 millones; y de Nokia, con 17 millones. Las de MásMóvil y Orange superan los 19 millones. El presupuesto base de Adif es de 22,38 millones de euros, sin IVA.

5G en 10 terminales de mercancías

Las terminales de mercancías de Adif que contarán con redes 5G son Vicálvaro y Villaverde (Madrid); Zaragoza Plaza; Barcelona Can Tunis y Barcelona La Llagosta; Valencia Font Sant Lluís; Sevilla Majarabique; Vitoria Júndiz; Bilbao, y Valladolid. Según el gestor de infraestructuras ferroviarias, esta tecnología garantizará “servicios avanzados de conectividad para entornos de alta densidad”, así como la implantación de diferentes aplicaciones de 5G para el internet de las cosas (IoT), “esenciales en la monitorización de activos críticos”.

El ente público ferroviario explica que la red de 5G promoverá la interconexión de los principales nodos de transporte del sistema “de forma eficiente, lo que redundará en una movilidad más sostenible e inteligente”.

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