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viernes, noviembre 22, 2024

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Paro indefinido desde el lunes en el transporte portuario de Castelló

La Asociación de Transportistas Portuarios de Castellón (Astraport) dejará de prestar servicio de manera indefinida en la terminal de APM a partir del lunes 12 de julio. La decisión se ha tomado tras la reunión mantenida entre los representantes de la Terminal Polivalente, la Autoridad Portuaria de Castelló, Astraport y ACTM (Asociación Empresarial Castellonense de Transporte de Mercancías por Carretera) sin que se llegara a ninguna solución para evitar las largas horas de espera que se producen en la operativa de carga y descarga de contenedores.

El paro indefinido se convoca después del realizado el pasado viernes, y no afectará a la otra terminal de contenedores del enclave, la de Noatum, con la que se han pactado algunas medidas para resolver el problema.

Según el comunicado de Astraport, “no ha sido posible alcanzar ningún tipo de acuerdo ni en el número de casetas de entrada y salida a la terminal ni sobre la contratación de recursos humanos y materiales necesarios para cubrir de manera eficiente la actual carga de trabajo”. Los transportistas han agradecido la labor realizada por la autoridad portuaria, al considerar que “han hecho todo lo que estaba en su mano”.

La presidenta de Astraport, Ana Monterde, ha recordado que, hasta hace cuatro años, existía un convenio con la terminal que establecía dos casetas de entrada y el pago de 25 euros por cada 45 minutos de espera de cada transportista. Un convenio que, según Monterde, “el nuevo director que llegó a la terminal rompió de manera unilateral”. Los transportistas castellonenses han presentado una denuncia por el incumplimiento del convenio y están a la espera de que se celebre el juicio.

Comunicado de APM Terminals

Por su parte, APM Terminals ha emitido un comunicado para “dejar patente la voluntad de diálogo y colaboración para evitar perjuicios al tráfico de contenedores en el puerto”.  Según la dirección de la terminal, se ha acordado que las incidencias operativas se envíen a través de la App HSSE Visitor para que los transportistas puedan “gestionar mejor” su tiempo.

APM se compromete a estudiar la viabilidad de la apertura de la segunda puerta “de forma fija en horarios concretos”, y asegura estar dispuesta a “continuar dialogando para implementar las medidas que sean factibles, económica y legalmente”.

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