La carga aérea sigue lejos de los volúmenes previos a la pandemia. Noviembre ha sido un mal mes para el transporte aéreo de mercancías. Los aeropuertos españoles han movido un total de 89.854 toneladas de mercancías, lo que representa casi un 13% menos que las transportadas en el mismo mes de 2019.
De enero a noviembre de 2022, han pasado por los aeropuertos de la red de Aena un total de 915.356 toneladas de carga aérea, lo que significa un retroceso del 6% si se compara con el mismo periodo de hace tres años, antes de la pandemia.
En tráfico de mercancías, el único aeropuerto que crece es Vitoria, con 6.501 toneladas, un 14,7% más que en el mismo mes de 2019. El ranking lo lidera de nuevo el Adolfo Suárez Madrid Barajas, que ha registrado el mayor volumen de carga al operar 51.948 toneladas, un 2,4% menos con respecto al mismo mes de 2019. En los 11 primeros meses, la carga aérea madrileña mantiene el tono positivo con 515.000 toneladas, un 1,4% más que hace tres años y un 9,5% más que en 2021.
Le sigue el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 13.306 toneladas en noviembre, un 17% menos que antes de la pandemia; Zaragoza es el tercero, con 11.524 toneladas y un desplome del 45% (que se queda en el 29% en el acumulado del año). Foronda cerraría la clasificación aunque aumenta su volumen de carga en este año un 14,5%, hasta las 67.500 toneladas.
En cuanto a pasajeros, hasta 17,6 millones de personas han pasado por las terminales de Aena, cuatro puntos porcentuales por debajo de los niveles previos a la pandemia. En el acumulado de 2022, se alcanza una recuperación del 88% del tráfico de viajeros con respecto a 2019, con 225,7 millones, un 12,1% menos que en 2019.
