El Gobierno ya ha dispuesto 400 millones de euros a través del Plan Moves III incluido en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, que se invertirán en ayudas directas a la movilidad eléctrica y la infraestructura de recarga. Una cifra que el ejecutivo se ha comprometido a ampliar, hasta llegar a doblarlo, “si existiera demanda suficiente”.
Así se ha pronunciado la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, que ha participado este miércoles en Eslovenia al consejo informal de ministros de Transportes y Energía de la UE, junto con la ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera.
La titular de Transportes ha destacado ante sus homólogos europeos el impacto que tienen para la movilidad sostenible las propuestas de la Comisión, recogidas en el plan Fit for 55. Sánchez ha señalado que debe buscarse un “enfoque coherente” entre los diferentes textos en negociación (energía, transporte, clima) que facilite un despliegue de la movilidad sin emisiones que contribuya de forma “efectiva y eficiente” al objetivo de neutralidad climática de 2050.
Para ello, ha dicho, “hay que promover la electrificación de la demanda y la integración de renovables como prioridades y considerar la distinta disponibilidad tecnológica en los diferentes medios y modos de transporte”.
Además, ha mostrado la idea de que el marco de ayudas estatales debe ser “lo suficientemente flexible” para permitir el despliegue de infraestructuras públicas de recarga a nivel nacional.
El discurso de la responsable de Mitma ha complementado el de la vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera, quien se ha referido a las iniciativas del Gobierno para impulsar los vehículos de emisiones nulas y, en particular, los eléctricos, así como el desarrollo de los puntos de recarga.
