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viernes, noviembre 22, 2024

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Apemar Cádiz insta a no criminalizar la actividad de carga y descarga de graneles

Apemar reivindica la “inocuidad” de la gran mayoría de los graneles sólidos y líquidos y el “rigor” con el que se desarrollan las operativas para minimizar el impacto de la carga y descarga de este tipo de mercancía. La Asociación Profesional de Empresas de Actividades Marítimas de la Provincia de Cádiz defiende que el muelle especializado en graneles de La Cabezuela-Puerto Real es el de “mayor eficiencia medioambiental” de Andalucía y que constituye un “motor fundamental” en la economía de Puerto Real.

En primer lugar, la organización recuerda que los graneles “no son sino una clasificación de la forma en la que se transporta la mercancía, sin envase y sin empaquetar, y que eso no debe ser motivo de criminalización”.

De hecho, el 43% de los graneles sólidos movidos en La Cabezuela-Puerto Real hasta abril corresponden a cereales y harinas, un producto “absolutamente inofensivo”, que se utiliza tanto para consumo humano como animal. Tras este grupo, el siguiente granel sólido más abundante es el azúcar, que supone un tercio del total. La sal, los piensos y forrajes (para consumo animal), la arena de sílice, abonos y potasas o astillas de madera son también habituales en La Cabezuela-Puerto Real.

Hasta abril se han movido 521.657 toneladas de graneles sólidos, lo que supone siete buques de un total de 96.

La asociación recalca que “todas las empresas que operan en La Cabezuela-Puerto Real cumplen escrupulosamente, como no puede ser de otro modo, con la ley autonómica que regula la Calidad del Aire”. Las empresas recuerdan que hay cuatro estaciones de medición controladas por la Junta de Andalucía, y que la carga y descarga está sometida a una regulación y autorización previa de la Junta.

Batería de medidas correctoras

Los operadores destacan la puesta en marcha de una batería de medidas para mejorar la sostenibilidad del muelle puertorrealeño, como nuevas pantallas de protección, cañones móviles de agua, pavimentación, dos barredoras de arrastre con sistema de aspiración y de un lavaruedas a la salida del muelle y pantallas vegetales en el perímetro de la zona portuaria.

También subrayan la existencia de tolvas semiecológicas en las operaciones de carga y descarga, además del cumplimiento de las recomendaciones de la Guía de buenas prácticas para la carga y descarga de graneles de Puertos del Estado. Por otro lado, las empresas generan energía fotovoltaica, hasta 9,6 millones de KW/h.

Según un informe sobre la calidad del aire en La Cabezuela-Puerto Real, de septiembre de 2020, antes de la puesta en marcha de las últimas medidas, la actividad de carga y descarga de mercancías a granel llevada a cabo no tiene incidencia negativa sobre la atmósfera.

La dársena de La Cabezuela-Puerto Real acoge a dos de las mayores industrias de la Bahía, como son Dragados Offshore o Navantia, entre otras. Y concentra a 13 concesionarios que han desarrollado 153.365 metros cuadrados de naves para almacenamiento de graneles sólidos y 184.909 metros cúbicos de almacenaje para líquidos con una inversión total que asciende a más de 100 millones de euros.

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