La Autoridad Portuaria de València ha publicado el pliego para la contratación de la dirección de obra de la nueva subestación eléctrica. La instalación, que se espera tener en funcionamiento en 2022, permitirá conectar la red portuaria a la de distribución de alta tensión de 132 kilovatios.
El proyecto contempla la instalación en dos etapas de dos transformadores de una potencia de 60 mega voltamperios (30 MVA cada uno), que permitirán reducir la tensión recibida a 132 kv (132.000 voltios, o 132 kilovoltios) hasta los 20 kv (20.000 voltios, o 20 kilovoltios). Es el paso previo necesario para suministrar energía a las instalaciones portuarias, entre ellas, los muelles de las terminales.
Según la autoridad portuaria, se trata de “una muestra más del compromiso de Valenciaport con su objetivo de 2030 de cero emisiones, y un avance en el proyecto de electrificación de los muelles para conectar a la electricidad de tierra los motores de los buques atracados”.
En concreto, el pliego tiene como objetivo la contratación de la dirección de obra y la coordinación de seguridad, tanto de la subestación como de la nueva línea subterránea. El presupuesto de licitación se acerca a los 600.000 euros y contempla un plazo de ejecución de 23 meses.
La infraestructura energética dará servicio a los muelles, a la futura terminal norte de contenedores y la terminal pública de pasajeros. Esta actuación “se adelantará dos décadas” a los objetivos de descarbonización y de reducción de emisiones proyectados para 2050. En esta línea, València trabaja en otros proyectos, como la instalación de plantas fotovoltaicas o de energía eólica, el uso de hidrógeno verde o el abastecimiento de GNL.
