Serveto se ha convertido en el primer operador logístico español con camiones matriculados en Luxemburgo. Con más de 200 remolques dedicados a transporte ferroviario, la empresa da así un paso más para aumentar su oferta intermodal con la creación de Serveto LUX SARL, y ha adquirido tractoras propias en el país.
Este movimiento se enmarca en su plan estratégico 2023-2025, aprobado en octubre de 2022, que apuesta por el transporte intermodal.
Constituida en diciembre de 2022, y con personal propio gestionando las operaciones, la oficina de Luxemburgo es la responsable de garantizar la entrega de mercancías en tiempo y forma frente a los desafíos actuales y futuros, como la escasez de conductores de larga distancia, la descarbonización y la competitividad del transporte.
Para lograrlo, la empresa ha decidido gestionar sus operaciones desde Luxemburgo, considerado el principal hub de las autopistas ferroviarias en Europa por sus infraestructuras avanzadas y su ubicación estratégica.
“Invertir en tractoras propias en el país nos va a permitir actuar como un especialista en el transporte de Europa del Norte. Serveto apuesta por la intermodalidad, algo que estamos demostrando con la implantación de recursos propios en Luxemburgo y que garantizará un servicio de calidad a nuestros clientes”, subraya el director general, Josep Serveto.
El objetivo es convertirse en uno de los principales operadores logísticos intermodales de Europa. Serveto comenzará a utilizar camiones matriculados en Luxemburgo a partir de julio, evitando así las restricciones que implicaría operar con vehículos de otros países europeos, como la obligación del conductor de hacer una pausa cada cuatro semanas en la sede fiscal de la compañía.
De esta forma, la empresa espera mejorar la eficiencia de las operaciones logísticas y garantizando un mejor servicio a sus clientes.
