El puerto exterior de A Coruña se afianza como puerto de referencia para el tráfico de grandes cargas. La última operativa singular de piezas especiales ha tenido lugar en las instalaciones de Terminales Marítimos de Galicia (TMGA) del muelle A3 de Punta Langosteira, con la carga de 3.800 toneladas de materiales en el buque Dorado Plus, de 140 metros de eslora y consignado por Marítima Consiflet.
Es el tercer puente de estas características, con destino Rumanía, fabricado por Horta Coslada, líder en fabricación de estructuras metálicas en España y una de las principales de Europa, en su centro de trabajo del polígono de Sabón, en Arteixo, contiguo al puerto exterior.
La destinataria final es la Compañía Nacional de Transportes de Rumania y la línea férrea que une Curtici y Simeria, en el noroeste del país. El volumen total del encargo asciende a 13.000 toneladas, incluyendo el diseño de planos, fabricación, transporte y montaje en destino. En concreto, para el embarque de esta última semana se han fabricado 540 piezas estructurales de acero, que se ensamblarán en destino mediante elementos de fijación de alta resistencia para montar un puente de 400 metros de longitud.
La cercanía de las instalaciones de Horta Coslada a Punta Langosteira ha favorecido su actividad industrial, y de hecho ya ha exportado cargas singulares con destino a Reino Unido, Colombia, Senegal, además de un complejo eólico en las islas Canarias.
Entre los trabajos más destacados de esta compañía figuran las estructuras de la terminal T4 del aeropuerto de Barajas, los estadios Wanda Metropolitano y Santiago Bernabeu de Madrid, el Museo de Arte Reina Sofía, el velódromo de Marsella, la sede de la OTAN en Bruselas o el Coliseum de A Coruña.
