Global Ports Holding, el mayor operador de terminales de cruceros independiente del mundo, construirá y gestionará la nueva terminal de cruceros del puerto de Tarragona. La concesión contempla un periodo de 12 años, con opción a 6 años más, para la construcción y gestión de la nueva instalación.
El grupo británico se ha comprometido a invertir hasta 5,5 millones de euros en la construcción de la nueva terminal modular de última generación, que empleará energía solar para autoconsumo. El edificio proporcionará a los pasajeros todo tipo de servicios y dispondrá de un área intermodal para autocares y vehículos, mejorando la movilidad de la zona. Según informa la autoridad portuaria, el innovador diseño modular del edificio permitirá adaptar la terminal a las necesidades futuras de capacidad, “ofreciendo un espacio para eventos en un entorno singular”.
La terminal se ubicará en el muelle de Balears, inaugurado en octubre tras una inversión de 30 millones de euros aportados por la autoridad portuaria entre 2020 y 2021. La instalación puede acoger a los cruceros más grandes del mundo y permite el atraque de hasta cuatro de manera simultánea, gracias al incremento de la línea de atraque en 700 metros.
“A partir de ahora, contamos con un socio como Global Ports Holding para dar el empuje definitivo al proyecto de cruceros”
Además, se ha ampliado el área disponible para las operaciones de cruceros mediante una explanada de 40.000 metros cuadrados. El enclave tarraconense ha invertido también en el acondicionamiento del muelle para la electrificación, lo que reducirá significativamente las emisiones de CO2 de los buques atracados.
“La adjudicación de la nueva terminal de cruceros supone un gran impulso adicional para un proyecto que el puerto comparte con el ayuntamiento de Tarragona, Reus y Vila-seca, los agentes turísticos y las empresas del territorio y de la Costa Daurada”, ha enfatizado el presidente de la APT, Josep Maria Cruset. “A partir de ahora, contamos con un socio como Global Ports Holding para dar el empuje definitivo al proyecto de cruceros, gracias a su excelente posición en el mercado, su trayectoria, experiencia y su profesionalidad”, ha añadido.
Para el director ejecutivo de GPH, Emre Sayin, “la terminal de Port Tarragona es una adquisición importante para nuestra compañía, reforzando nuestra creciente presencia en la península Ibérica y el Mediterráneo Occidental. El operador portuario se ha propuesto aumentar el tráfico de pasajeros en Tarragona “de forma sostenible y responsable”.
Con la incorporación de Tarragona, el número total de puertos de cruceros gestionados por GPH aumentará a 23. El mayor operador portuario de cruceros del mundo tiene una presencia destacada en las regiones del Caribe, el Mediterráneo y Asia-Pacífico.
