El sector logístico en Zaragoza, con Plaza a la cabeza, mantiene la tónica positiva en el tercer trimestre del año con una contratación bruta de 95.100 metros cuadrados de suelo, en línea con los 104.000 del mismo periodo del año pasado. De cara a final de año, se prevé superar los 150.000 metros cuadrados, por las operaciones firmadas en estos últimos meses.
Esta es la principal conclusión del informe Mercado Industrial y Logístico de Zaragoza, de CBRE. Por zonas, es indiscutible el dominio de Plaza, la Plataforma Logística de Zaragoza, una de las mayores de Europa con sus casi 140 hectáreas. Hasta septiembre, Plaza concentra el 71% de la contratación sobre el total de activos logísticos, con 67.400 metros cuadrados.
La tasa de disponibilidad de naves logísticas es inferior al 2,5%, unos 50.000 metros cuadrados, computando algún proyecto todavía sin entregar de manera definitiva.
“Estos datos demuestran la buena salud que tiene el sector logístico en nuestra ciudad. Sin duda, Zaragoza es un punto crucial para muchas empresas gracias a su posición estratégica para la distribución y la logística, y seguirá marcando un buen comportamiento del sector. Esperamos cerrar el año con cifras todavía más positivas”, subraya Miguel Ángel Gómez Rando, director de CBRE Zaragoza.
Como ejes principales, se mantienen el de la A-2 Madrid-Barcelona, con una demanda de 32%, y el eje A23-Huesca, con el 18% respecto a 2021. Los activos más demandados son los de entre 1.000 y 5.000 metros cuadrados, con un 48% de la demanda total.
Respecto a su tipología, predominan los inmuebles logísticos en un 70%, seguidos por los industriales. Las construcciones de tipo B, con almacén y estructura diferente, son las más solicitadas, con el 71% de la demanda. Les siguen las construcciones tipo C, con un 24%, las que no cuentan con almacén, más habituales en los proyectos llave en mano. Y finalmente las A, con el almacén dentro de la estructura.
Rentabilidades por encima de Catalunya y Madrid
La rentabilidad prime del producto logístico en Zaragoza se sitúa en el 5,7%, frente al 5,10% del año pasado, por encima de las de Catalunya y Madrid (4,7%). “Estas seguirán incrementándose en el corto plazo, al menos”, añaden desde CBRE. En los primeros nueve meses del año, la inversión logística en Zaragoza ronda los 30 millones de euros y las expectativas es superar los 60 millones a final de año.
Entre las principales operaciones hasta la fecha, destacan la compra de Mileway de la nave ocupada por Enlog en Figueruelas, de 29.000 metros cuadrados; el porfolio de tres activos adquiridos por Keneddy Wilson y las de Roebuck Am en Ciudad del Transporte y Centrovia.
