Los 46 puertos de interés general han movido 265 millones de toneladas en el primer semestre del año, un 4,5% más respecto al mismo periodo de 2020. Si se compara con 2019, cuando se movieron hasta junio 284 millones de toneladas, la cifra es un 6,7% inferior. Según los datos ofrecidos este viernes por Puertos del Estado, nueve autoridades portuarias (Cádiz, Castellón, Las Palmas, Málaga, Pasaia, Santander, València, Vigo y Vilagarcía), el 30% del sistema, ya han registrado más tráfico en el primer semestre de 2021 que en el de 2019, antes de la pandemia.
Una vez más, destacan las mercancías movidas en contenedor, que ascienden hasta junio a los 99,3 millones de toneladas, y ya superan los datos de 2019, cuando se contabilizaron poco más de 99 millones.
Estos nueve puertos en conjunto se anotan un crecimiento del 5% respecto a 2019 y del 14% respecto a 2020, lo que para el organismo portuario es un “síntoma inequívoco de una vigorosa recuperación”. Para su presidente, Francisco Toledo, “si seguimos con este gradiente de crecimiento, a finales de este año o principios de 2022 recuperaremos el volumen de tráfico anterior a la pandemia, gracias a las exportaciones”.
Retroceso solo en líquidos
Respecto al tipo de mercancías, la estadística de Puertos muestra que solo los graneles líquidos retroceden. La mercancía general crece un 10%, con 137,6 millones de toneladas, y reduce diferencias respecto a 2019, al quedarse solo un 1,3% por debajo. Lo que más crece son los materiales de construcción (31% más), maquinaria, aparatos, herramientas y repuestos (17%), productos siderúrgicos (16%), y químicos.
Los graneles líquidos, con 81,1 millones de toneladas, caen un 6% respecto a 2020 y un 13% respecto a 2019. En este grupo, los descensos los han experimentado, principalmente, las descargas de gas natural (12%), fueloil y petróleo crudo. En cambio, los biocombustibles crecen un 15%, hasta 3,1 millones de toneladas.
Los graneles sólidos, con 40,7 millones de toneladas movidas en el primer semestre, crecieron un 10,5% respecto al mismo período de 2020. Como viene sucediendo en meses precedentes, el carbón sigue en caída libre (-16%). No obstante, aumentan mineral de hierro (69%), cemento y clínker, (27%), y piensos y forrajes (8%).
El tráfico de contenedores se anota un total de 8,7 millones de teus, un 8,6% más, y casi igualan las cifras de 2019 (8,8 millones).
Finalmente, el tráfico de pasajeros, lastrado por la anulación de la operación Paso del Estrecho, y las restricciones al tráfico de cruceros hasta junio, está sufriendo una recuperación “más lenta de la deseada”. El tráfico total de pasajeros supera escasamente los cinco millones, un 16% menos respecto a 2020, y del 67% respecto a 2019.
