Trucksters ha alcanzado unos ingresos récord de 30 millones de euros en 2022, un aumento del 300%, hasta cuatro veces más, respecto a 2021. Según ha explicado la startup española de transporte de mercancías por carretera, desde su aparición ha logrado reducir los tiempos de tránsito a la mitad, lo que equivale a los tiempos del transporte aéreo, pero a coste de transporte por carretera. También ha contribuido a que los conductores, con el sistema de relevos, puedan dormir más noches en casa.
En 2022, Trucksters ha multiplicado su flota por tres y ha logrado ocho millones de euros en ingresos en una ampliación serie A, que elevó esta ronda hasta los 14,3 millones de euros. En ella ha obtenido el respaldo de Kibo Ventures, el fondo alemán de logística Amplifier, Bonsai Partners, la empresa conjunta alemana de Axel Springer y Porsche, y los fondos Big Sur Ventures, Metavallon VC y The Valley VC.
Además, Sacha Michaud, cofundador de Glovo, y Juan Urdiales, codirector general de Job & Talent, también han participado en la inversión.
Este apoyo le ha permitido continuar su crecimiento internacional, ampliando el equipo a casi 100 empleados en España, Bélgica, Alemania y Polonia, y operando en siete países (Países Bajos, Alemania, Bélgica, Polonia, Reino Unido, Francia y España).
La empresa fundada por Luis Bardají Izard, Ramón Castro y Gabor Balogh se ha propuesto convertir su sistema de relevos en la carretera en el método estándar en Europa, mejorando las condiciones de trabajo de los transportistas y reduciendo el impacto medioambiental del sector.
