La industria logística del automóvil quiere conocer el alcance de su huella de carbono. Para ello las principales organizaciones del sector, lideradas por la Asociación Europea de Logística de Vehículos ECG y la Asociación Alemana del Sector del Automóvil VDA, y fabricantes de equipos originales se han puesto de acuerdo para poner en marcha un proyecto intersectorial sobre emisiones.
El objetivo es crear una metodología normalizada para calcular y notificar las emisiones de la cadena de suministro del automóvil, que se publicará en el tercer trimestre de 2023.
La nueva metodología armonizará los vigentes sistemas de contabilización de las emisiones de gases de efecto invernadero y pondrá fin a las actuales lagunas en esta materia. En concreto, esta se basará en la próxima norma ISO 14083 sobre cuantificación y notificación de las emisiones de GEI derivadas de las operaciones de la cadena de transporte, de manera que las empresas podrán aplicarla a nivel global.
El proyecto para medir la huella de carbono aúna tanto a operadores del sector del automóvil como a proveedores de logística, fabricantes de equipos originales y de componentes, y recibirá el apoyo del International Transfer Center for Logistics (ITCL).
“La normalización es clave para poder establecer comparaciones justas y equitativas de las emisiones entre los distintos modos de transporte. El uso de la metodología normalizada permitirá al sector invertir en la descarbonización de las actividades de transporte de mercancías”, subraya el presidente de ECG, Wolfgang Göbel.
Por su parte, el director de productos y creación de valor de VDA, Marcus Bollig, sostiene que “el desarrollo de una metodología normalizada para calcular y notificar las emisiones en la cadena de suministro del sector automotriz constituye un paso importante hacia la consecución de los objetivos climáticos”.
