La escasez de suelo logístico ha provocado un incremento de los proyectos llave en mano en Catalunya. La contratación en este segmento ha alcanzado los 162.860 metros cuadrados en el primer semestre, casi la mitad de los 392.883 metros cuadrados transaccionados hasta el pasado mes de junio.
“Esta tendencia, registrada en los últimos años, permite adaptar las naves a las necesidades del cliente y ha provocado una modernización del parque industrial y logístico de Catalunya”, asegura el director de industrial y logística de CBRE Barcelona, David Oliva.
La apuesta por los proyectos llave en mano ha supuesto una creciente robotización de las naves. “Cada vez más, los operadores y retailers piden naves de última generación que cuenten también con certificados de sostenibilidad, placas solares o cargadores de vehículos eléctricos para reducir la huella de carbono”, añade Oliva.
La escasez de suelo logístico también provoca un incremento de las naves multinivel. La promoción de este tipo de proyectos, generalmente de entre 21 metros y 24 metros de altura, es una tendencia creciente en la primera corona de Barcelona. Las plataformas multinivel son ya una realidad en mercados como Japón, Francia o Reino Unido, ya que permiten maximizar el suelo en ubicaciones interesantes para los operadores logísticos.
Un ejemplo del creciente interés por Catalunya es el desarrollo de dos naves por parte de Goodman. La compañía desarrolló en 2021 la primera plataforma logística de estas características en España, ubicada en Molins de Rei, con 25 metros de altura y 32.000 metros cuadrados. En junio, la empresa finalizó su segunda nave multinivel, situada en Castellbisbal, y con una superficie construida de 26.400 metros cuadrados en dos plantas.
Reconversión de suelo industrial en logístico
El crecimiento del comercio electrónico también ha provocado la transformación de espacios industriales en naves logísticas. Casos relevantes son la reconversión de las fábricas de General Cable en Montcada i Reixac y de Bacardí en Mollet del Vallès en centros logísticos, actualmente operados por Amazon.
“La reconversión de estos espacios permite modernizar el parque industrial y logístico de Catalunya, con naves más eficientes y sostenibles. A su vez, este hecho mejora la implantación de empresas en diferentes municipios cercanos a Barcelona”, destacan desde CBRE Barcelona.
