La carga aérea del aeropuerto de Barajas ha superado las 50.000 toneladas en mayo, mientras los demás aeropuertos de la red de Aena muestran descensos de actividad. En conjunto, los aeropuertos españoles han transportado en mayo un total de 87.583 toneladas de mercancías, un 5,5% más que el volumen movido en el mismo mes del año pasado.
Con estas cifras, la carga aérea acumulada en los cinco primeros meses del año asciende a 424.492 toneladas, lo que representa un 2,7% más que en el mismo periodo de 2022.
Por aeropuertos, destaca el incremento en dos dígitos del primero de la red de Aena, el Adolfo Suárez Madrid-Barajas, que ha movido 53.364 toneladas, un 13,1% más que en el mismo mes de 2022. Las demás instalaciones retroceden en mayor o menor intensidad. En concreto, el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 13.498 toneladas, contabiliza un 1,5% menos que en mayo de 2022. Con ello, alcanza las 61.970 toneladas en los cinco primeros meses del año, un ligero aumento del 0,8% respecto al acumulado de los mismos meses de 2022.
Tras El Prat, el aeropuerto de Zaragoza ha movilizado un total de 7.807 toneladas, un retroceso del 12,7%; y Vitoria, con 6.343 toneladas, registra un 3,2% menos de carga aérea.
En cambio, el tráfico comercial mantiene la línea de la recuperación, con 25,4 millones de pasajeros, un 14% más que en el mismo mes del año anterior, y un 3,4% más respecto a las cifras de 2019, antes de la pandemia. Mayo es el quinto mes consecutivo en el que se superan los registros de hace cuatro años. Entre enero y mayo, han pasado por los aeropuertos de Aena 102,9 millones de viajeros (un 27% más que en 2022 y un 2,3% sobre los datos de 2019), y se han registrado 910.806 movimientos de aeronaves, un 12% más.
En cuanto al número de operaciones, la instalación que registró más movimientos en mayo fue el Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con un total de 33.359, un 8,6% más respecto a 2022, seguido de El Prat, con 28.715 vuelos, un 7,7% más.
