La Junta de Andalucía y el Gobierno de España han desbloqueado el proyecto de la plataforma logística, tecnológica e industrial de la Bahía de Cádiz con la creación de Sociedad Lógica, que sustituye al Consorcio Aletas, así como las funciones que tendrá en líneas generales.
La subsecretaria del ministerio de Hacienda y Función Pública y presidenta del Consorcio Aletas, Pilar Paneque, y su vicepresidente y consejero de la Presidencia de la Junta, Antonio Sanz, han firmado este miércoles en Madrid el protocolo de intenciones para avanzar en la materialización de la plataforma logística, tecnológica y medioambiental de la Bahía de Cádiz.
La nueva sociedad, participada en un 55% por la Administración General del Estado y por un 45% por la Junta de Andalucía, amplía sus actuaciones como la promoción de suelo y venta, la incorporación de nuevos suelos productivos más allá de los suelos de la antigua Aletas, acciones conjuntas de promoción y la captación de inversiones.
“Este proyecto será un revulsivo para el empleo y la industria en Cádiz, ya que permitirá concentrar en esta zona de Puerto Real toda la actividad logística de la Bahía”, ha asegurado el consejero de la Presidencia, Antonio Sanz. Según el ejecutivo andaluz, el proyecto convertirá a la Bahía de Cádiz, “junto al puerto de Algeciras, en la principal plataforma logística del sur de Europa”.
Por su parte, la Autoridad Portuaria de Cádiz ha celebrado la firma del protocolo que supone un “paso definitivo” en la materialización de la plataforma logística de la Bahía de Cádiz. Para su presidenta, Teófila Martínez, “la Sociedad Lógica será un revulsivo no solo para Cádiz y su Bahía, sino para toda la provincia y el resto de Andalucía, ya que aumentará nuestra capacidad de competir en el sector logístico”.
Martínez ha señalado que “hoy los puertos, por muy grandes que sean, necesitan del territorio y de espacios logísticos suficientemente eficientes y atractivos para poder ser realmente competitivos”. En este sentido, ha añadido, “Lógica, por su ubicación, extensión y concepto se plantea como el espacio ideal de desarrollo logístico, tecnológico y ambiental”.
Conectividad ferroviaria
Desde la APBC destacan también la importancia de la conectividad ferroviaria de Lógica, una oportunidad que la autoridad portuaria vio hace años al diseñar el trazado del acceso ferroviario a la Cabezuela-Puerto Real, e incluso a la nueva terminal de contenedores.
Tanto Lógica como el polígono del Trocadero, en Puerto Real, contarán con apeaderos, que incrementará el atractivo para futuros inversores, al mismo tiempo que integra la actividad portuaria en este espacio.
Desde la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz se confía en que los siguientes pasos sean más rápidos para “otorgar la certidumbre necesaria” a los inversores, y reitera el ofrecimiento a la Sociedad Lógica del puerto de Cádiz como “instrumento de materialización de la puesta en valor de esos suelos”, junto con la Zona Franca, para convertirse en unos de los principales hubs logísticos de Andalucía.
