El tráfico de contenedores llenos de importación ha crecido un 42% en septiembre y el de exportación lo ha hecho un 17%, según los datos del boletín estadístico de la Autoridad Portuaria de València. Esta tendencia también se refleja en los datos interanuales del periodo octubre 2020-septiembre 2021, con 1,08 millones de contenedores de exportación, un 17,8% más que en los 12 meses anteriores. En este tiempo, los teus de importación han crecido un 16%, hasta 810.735 teus.
Estas cifras representan el 40% del total de contenedores import/export del sistema portuario español. Una dinámica alcista que también se refleja en el acumulado del año. En concreto, por sus muelles han pasado hasta septiembre 813.114 teus llenos, casi un 20% más que en el mismo periodo de 2020. En este tiempo, los de importación han sumado 618.719, un 18,6% más. Respecto a los de tránsito y vacíos, las cifras son similares a las del año pasado.
Así, el tráfico total en los primeros nueve meses del año supera los 63,46 millones de toneladas, un 8,3% más, y el total de contenedores alcanza los 4,2 millones, un 6,6% más que el acumulado del año anterior.
Shortsea shipping y autopistas del mar
Además, hasta septiembre de 2021, los servicios de corta distancia y autopistas del mar han movido 9,6 millones de toneladas de tráfico roro, un 15,8% más. Durante este periodo, la carga ferroviaria, 2,25 millones de toneladas, ha crecido también a ritmo de dos dígitos, un 18%. Y se han operado 368.900 automóviles, un 1,1% más.
Por lo que respecta a pasajeros, hasta septiembre han circulado por las dársenas valencianas un total de 438.895 personas, un 27% más. De estas, 382.261 lo han hecho en línea regular (19%) mientras que han visitado València 56.634 cruceristas, más del doble que el año anterior tras la recuperación de la actividad.
En estos primeros nueve meses del año, la mercancía general en contenedor ha crecido un 5,7% hasta 48,18 millones de toneladas. Destacan la exportación de materiales de construcción (28%), vehículos y elementos de transporte (22%), agroalimentario, químicos y siderometalúrgico.
La mercancía general no contenerizada ha cerrado el mes con un tráfico acumulado de 10,95 millones de toneladas, un 16,9% más. Los graneles líquidos han cerrado con 2,34 millones de toneladas, un avance del 15,5% y los sólidos han movilizado 1,66 millones de toneladas, un 19,8% más que en 2020.
En el tráfico de contenedores llenos, China sigue siendo el principal socio comercial con 461.201 teus en los primeros nueve meses del año y un incremento del 20%, seguido de EEUU con 404.321 contenedores y un avance del 5%, y Turquía con 236.153 teus, un 4,3% más. Los países más dinámicos han sido Marruecos, un 39% más, Italia (38%) o Pakistán (27%).
