El puerto de Huelva se posiciona en la carrera por albergar la planta de metanol anunciada hace unos días por Maersk. La presidenta de la autoridad portuaria, Pilar Miranda, ha asegurado este miércoles que estarían “encantados” de que la naviera optara por el puerto de Huelva para levantar uno de sus macrocentros de producción de metanol renovable con los que abastecer a su flota verde.
Miranda ha señalado que el recinto onubense es “uno de los más extensos de España, dispone de instalaciones de primer nivel y una industria muy potente”.
“Desde el primer día ofrecí la máxima colaboración a la naviera, por lo que estaríamos encantados de que la naviera Maersk eligiera al puerto para este proyecto”, ha añadido la responsable portuaria.
Huelva y Algeciras son los puertos andaluces con más opciones para albergar el proyecto de la naviera danesa, que supone unos 10.000 millones de euros, y la creación de unos 85.000 puestos de trabajo directos e indirectos. El Gobierno ha firmado un protocolo de colaboración con el gigante danés para impulsar la producción de hidrógeno verde y biocombustible para el transporte marítimo en España, con el fin de abastecer la flota sostenible de la naviera, segunda del mundo en número de contenedores transportados.
Hace unos días, el alcalde de Algeciras, José Ignacio Landaluce, se postulaba para acoger la planta de metanol, haciendo valer la importancia de la industria de bunkering en la bahía de Algeciras, su posición estratégica en el Estrecho y las instalaciones de Maersk en el puerto de Algeciras.
