El puerto de Huelva ha puesto en marcha un gestor de capacidad y circulación ferroviario junto a las empresas Portel Logistic Technologies y Sener. El sistema, denominado iAPHRail, facilitará el proceso de administración ferroviaria del enclave y la mejora de la planificación de los tráficos.
Según informa la autoridad portuaria, los resultados de la estrategia de diversificación de tráficos del puerto también tienen su reflejo en el modo ferroviario. En 2021 se han registrado 1.800 operaciones ferroviarias, de las que 404 corresponden a circulaciones de trenes de contenedores y el resto se distribuye entre graneles líquidos y sólidos.
Este modo presenta unas expectativas de crecimiento “muy importantes”. En toneladas, las movidas por tren representan ya el 11,8% del tránsito total de mercancías con transporte terrestre, superando la media española y acercándose a los datos de referencia establecidos por la Unión Europea. La ventaja adicional del puerto de Huelva es que sigue existiendo un “amplio” margen de crecimiento para este modo de transporte.
Sobre el movimiento de contenedores por tren desde la terminal ferroportuaria del muelle Sur, existen cinco frecuencias semanales, tres con Madrid y dos con Majarabique (Sevilla). Estas conectan con otros nodos ferroviarios, que conectan el recinto onubense con el centro y norte de la península ibérica. Además, existen trenes de contenedores y mercancía general desde otras terminales portuarias, con destinos directos a Burgos y Extremadura.
El movimiento de mercancías por tren en el puerto onubense representa el 11,8% del tránsito total por transporte terrestre, superando la media española.
“La puesta en marcha de un gestor de capacidad y circulación ferroviario en el puerto de Huelva es de gran interés para potenciar nuestra estrategia intermodal, basada fundamentalmente en el ferrocarril, como modo de transporte terrestre más sostenible, eficiente y de capacidad, más compatible con los altos volúmenes de mercancía que se manejan en el transporte marítimo”, señala su presidenta, Pilar Miranda.
Proyecto CEF Transport I Rail
La implantación de un sistema gestor de capacidad y circulación ferroportuaria se enmarca en el proyecto CEF Transport I Rail, en el que participa Huelva junto con los principales puertos españoles y empresas del sector ferroviario europeo.
El I Rail es uno de los siete proyectos CEF del porfolio de proyectos europeos que, en el marco de la Red Transeuropea y de Transporte (TEN-T), gestiona la Autoridad Portuaria de Huelva. La incorporación del recinto al corredor atlántico implicará un aumento significativo de financiación para el periodo 2021-2027.
Recientemente, el proyecto de autopista ferroviaria entre el puerto de Huelva, Madrid y Zaragoza ha recibido el apoyo de las instituciones europeas en la conferencia Connecting Days, celebrada en Lyon en junio.
