Los corredores atlántico, mar del Norte-Mediterráneo y autopistas del mar, celebran esta semana en el puerto de Huelva un grupo de trabajo específico sobre puertos. Para la autoridad portuaria, la cita de los grandes corredores ferroviarios europeos refuerza el posicionamiento del puerto de Huelva como nodo logístico global.
En este encuentro técnico participan 30 de los principales puertos de Países Bajos, Bélgica, Irlanda, Francia, Portugal y España, además de representantes de la Comisión Europea, gobiernos, representantes de empresas energéticas, navieras de cabotaje europeo y asociaciones marítimas. El evento servirá de base para las futuras directivas que desarrolle la UE en el transporte.
“Es un gran honor para el puerto de Huelva acoger este interesante grupo de trabajo europeo, en el que se abordarán los principales retos y oportunidades a los que se enfrenta el sector portuario y del transporte marítimo a nivel europeo y mundial”, asegura su presidenta, Pilar Miranda.
Junto a Miranda, presiden esta jornada el coordinador del corredor atlántico, Carlo Secchi; el del corredor Mar del Norte-Mediterráneo, Péter Balázs; el de autopistas del mar, Kurt Bodewig; el presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, así como autoridades locales y regionales.
En la jornada se abordarán las crisis y retos a las que se enfrenta la UE, como el cambio climático, el Brexit, la pandemia, la desglobalización (acercar las cadenas de valor de industrias estratégicas), la guerra de Ucrania, en un contexto en el que ha quedado claro el papel crucial que juega el sistema de transporte europeo.
Cuatro sesiones de trabajo
La primera sesión, coordinada por el profesor Péter Balázs, contará con ponencias de los puertos de Lisboa, Amberes, Bilbao y Cork, además de Rubis Terminal, y abordará la situación geopolítica europea y su impacto en las cadenas logísticas.
La segunda sesión, dirigida por el profesor Kurt Bodewig, abordará la necesidad de cooperación entre todos los actores para reforzar la resiliencia de la cadena logística y hacer frente a las crisis con rutas alternativas y la digitalización de los puertos. En esta sesión expondrán sus presentaciones el puerto de Huelva, junto con los de Haropa, Rosslare, el Centro Español de Logística y el transitario Total Freight.
La tercera sesión se centrará en los puertos como hub energéticos e impulsores de los nuevos combustibles. La ponencia será de Enagás y Cepsa como empresas del sector, y en representación de la comunidad portuaria de Huelva, la Asociación WindEurope, además de intervenir los puertos de Róterdam, Sines, y Burdeos, entre otros.
La cuarta sesión, moderada por Carlo Secchi, abordará las actuaciones que llevan a cabo en los puertos para reducir emisiones. Contará como ponentes con los puertos de Oporto, Algeciras, la dirección general de Movilidad de la CE, Puertos del Estado y Balèaria.
El recinto andaluz forma parte del corredor atlántico desde enero de 2021, y en la actualidad gestiona siete proyectos CEF, mecanismo de la UE para financiar infraestructuras de transporte.
