Los aeropuertos de Aena han movido un total de 84.468 toneladas de mercancías durante el pasado mes de julio, un 4,6% menos que en 2019. El reparto de tráficos es muy dispar en función del recinto, como viene siendo habitual en los últimos meses. Así, la instalación con mayor volumen, el Adolfo Suárez Madrid-Barajas, ha operado un total de 45.708 toneladas, lo que supone un ligero descenso respecto al mismo mes del año 2019, concretamente un 1,5% menos.
Sin embargo, el aeropuerto más dinámico en los últimos meses, el de Zaragoza, se ha anotado un incremento del 11,7%, con 14.328 toneladas. Un mes más, el Josep Tarradellas Barcelona-El Prat presenta las peores cifras, con un descenso de actividad del 25%, y 11.836 toneladas movidas. En cuarta posición, Vitoria ha gestionado poco más de 6.000 toneladas, lo que representa un 4,3% menos de actividad.
En todo caso, comparado con el mismo mes del año 2020, tras la primera ola de la pandemia, el incremento de la carga aérea en los aeropuertos españoles es del 42,5%.
Por lo que respecta a los vuelos comerciales, la red de Aena ha recuperado en el mes de julio más del 50% del tráfico de pasajeros prepandemia, con 15,1 millones de viajeros. El volumen de operaciones alcanza el 76,1% de los niveles de 2019, con 183.267 movimientos de aeronaves, un 24% menos.
En este ámbito, Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat retroceden más de un 40% respecto al mismo mes de 2019. Mientras, Palma cae solo un 20%, lo que lo sitúa como el segundo aeródromo con mayor tráfico de España tras Barajas.
