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viernes, noviembre 22, 2024

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El 88% de los repartidores teme que la nueva ley les impida subsistir

El 88% de los repartidores cree que la nueva ley, que está finalizando su tramitación en el Congreso, les impedirá obtener suficientes ingresos para subsistir. Por ello, muestran una “enorme preocupación” por su futuro y el grave impacto que la “laboralización forzosa” tendrá en el colectivo y su entorno, según una encuesta realizada por Deliveroo entre sus repartidores en España.

En concreto, el 92% de los `riders´ encuestados considera que en la actualidad operan como profesionales autónomos, siendo totalmente libres en sus decisiones de prestación de servicios. El 91% desearía continuar con este modelo. Además, el 90% lamenta que el texto actual no tiene en cuenta la opinión de los afectados.

Los repartidores también reconocen una gran inquietud ante la nueva coyuntura en el colectivo y su entorno. Ante la pregunta de cuál será su situación tras aprobarse la ley, el 44% contesta que trabajará, pero da por supuesto que no logrará los ingresos necesarios para cubrir sus necesidades. Otro 32% entiende que se convertirán en desempleados; el 7% se ve trabajando en otro sector y un 4% cree que seguirá trabajando como rider pero menos horas.

Casi mil participantes en la encuesta

De esta forma, los repartidores exhiben un gran nerviosismo (55%) y tristeza (36%) por su futuro. Menos del 2% de los casi mil participantes afirma sentirse contento ante la posible regulación.

Además, el 57% señala como su principal preocupación el impacto de la nueva norma en la viabilidad económica familiar (57%), seguido por el hecho de no poder trabajar con flexibilidad (37%).

Entre los beneficios que más valoran, y que podrían dejar de disfrutar, señalan el hecho de poder trabajar lo que quieran y cuando quieran, aspecto mencionado por el 76% de los repartidores, seguido de la flexibilidad de horarios (74%) y la posibilidad de conciliar el trabajo con otras actividades (45%).

Con la nueva ley en la recta final de su tramitación, los repartidores dejarán de ser autónomos y deberán ser contratados por plataformas como Deliverro, Uber o Glovo.

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