Disfrimur ha incorporado a su flota de transporte el primer tráiler frigorífico sin gasoil de España, mediante una cabeza tractora de gas natural licuado y un equipo de frío eléctrico. Según la empresa murciana, que cuenta con una flota de más de 600 vehículos, la iniciativa muestra su compromiso por “seguir reduciendo la huella de carbono”.
El primer tráiler frigorífico sin gasoil presenta varias ventajas frente al convencional. Además de evitar el consumo de gasoil, reduce las emisiones de CO2 en más de 20 toneladas al año. Y el impacto sonoro es seis veces menor. Gracias a su funcionamiento en eléctrico, el vehículo permite un uso continuo de punto a punto en las ciudades.
“Este proyecto pionero representa nuestra hoja de ruta por un transporte invisible, reduciendo la huella de carbono y promoviendo la movilidad sostenible”, ha señalado su director general, Juan Jesús Sánchez, en el acto de prersentación. “Trabajamos por conseguir logros que apuesten por el medio ambiente y nuestro entorno más cercano, y sobre este vehículo, estamos convencidos de que será el primero de muchos que incorporar a nuestra flota”, ha añadido.
Apuesta por la sostenibilidad
Por su parte, el consejero de Fomento de Murcia, José Ramón Díez de Revenga, ha destacado “la apuesta de la empresa por la transición ecológica del transporte incorporando a su flota un vehículo de transporte mercancías con energías totalmente limpias”.
También ha reconocido la labor desarrollada por las empresas del transporte en la época más dura de la pandemia y “el acierto en el camino emprendido por Disfrimur en su apuesta por la sostenibilidad, que es una inversión más que rentable para garantizar el futuro del sector”.
La presentación ha tenido lugar en la sede central de Disfrimur, en Sangonera la Seca (Murcia). Al acto han acudido representantes y directivos de Mercadona, Scania, SOR Ibérica, Thermo King, Naturgy e Iberdrola, entre otros.
