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jueves, noviembre 21, 2024

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CMA CGM ya es el accionista mayoritario de la terminal intermodal de Azuqueca

Gran Europa ha transmitido su participación del 51,27% del capital en Puerto Seco Azuqueca de Henares a CCIS, empresa filial de CMA CGM. El acuerdo cuenta con el visto bueno de la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC) y es efectivo ya desde este miércoles.

Con esta transacción el Grupo Gran Europa culmina el proceso de desarrollo y consolidación de Puerto Seco Azuqueca, que ha acompañado como socio cofundador desde 1996, en conjunto con los socios que se han ido incorporando a la sociedad, las autoridades portuarias de Barcelona, Bilbao y Santander.

En 2022, la terminal de Azuqueca ha batido su récord histórico de tráfico de teus ferroviarios con casi 110.000.

En este tiempo, la terminal se ha convertido en un hub logístico de primera magnitud, con conexiones ferroviarias regulares con los principales puertos españoles (Barcelona, Bilbao, València, Sevilla, Algeciras y Zaragoza tmZ). En 2022, Terminal Intermodal Centro batió su récord histórico de tráfico de teus ferroviarios, con un total de 109.424.

De esta manera, señalan desde la sociedad, “Puerto Seco Azuqueca ve renovada su vocación intermodal al tiempo que refuerza su estrategia como terminal multicliente para aportar valor a las operaciones logísticas de todas las navieras, operadores ferroviarios, cargadores y transportistas sin distinción”.

La llegada de CMA CGM como parte del accionariado reforzará el volumen de negocio de la sociedad. El resto del capital no sufre alteraciones, manteniéndose en manos de las autoridades portuarias de Barcelona (36,73%), Bilbao (7%) y Santander (5%).

Tanto CMA CGM Group como los demás socios han decidido mantener su confianza en el actual equipo gestor, que ha impulsado la terminal ferroviaria intermodal de Azuqueca hasta convertirla en una de las grandes plataformas logísticas de la zona centro peninsular.

Terminal Intermodal Centro cuenta con una superficie de 60.016 metros cuadrados, una vía de recepción y expedición electrificada conectada a vías generales de 1.500 metros, dos de carga y descarga de 500 metros y dos de estacionamiento de 3.000 y 650 metros, respectivamente. Además, dispone de un depot para contenedores llenos de 11.000 metros cuadrados (610 teus) y otro para equipos vacíos de 13.800 metros cuadrados (2.090 teus), entre otras instalaciones.

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