Hutchison Ports BEST ha presentado este jueves en sociedad las dos grúas pórtico y los dos shuttle carriers incorporadas en mayo tras invertir 20 millones de euros. “Hemos entrado en el selecto grupo de terminales capaces de operar tres megabuques de 24.000 teus de forma simultánea, algo que pocas pueden hacer”, ha celebrado su director general, Guillermo Belcastro.
La nueva maquinaria ha supuesto un retorno en forma de mayor eficiencia en el muelle y una sensible reducción de los tiempos de espera de los camiones.
Además, Belcastro ha citado otros avances logrados, como la ampliación del área de influencia de la terminal, el incremento de la cuota ferroviaria y la reducción del impacto medioambiental.
Así, en eficiencia en el muelle, se ha alcanzado una media de 40 movimientos por hora frente a la media mundial de 20. “Un incremento de productividad que genera ahorro de costes para toda la cadena logística”, ha subrayado. Además, se ha reducido a menos de 30 minutos por contenedor el tiempo que un camión dedica a cargar o descargar un contenedor.
En transporte ferroviario, antes de la puesta en marcha de BEST, el ferrocarril suponía el 3% de las operaciones en el puerto de Barcelona. Actualmente, ese porcentaje supera el 20%. En la terminal intermodal de Pamplona, gestionada por Synergy, la operadora ferroviaria de Hutchison Ports, se ha pasado de los dos enlaces semanales de 2013 a seis. “En la terminal de Miranda de Ebro tenemos ya un tren diario”, ha señalado el primer directivo de la compañía.
Al acto han asistido, además de la plana mayor de la empresa, la presidenta del puerto de Barcelona, Mercè Conesa; el responsable de Puertos del Estado, Francisco Toledo; el alcalde de El Prat, Lluís Mijoler, y el vicepresidente de la Generalitat, Jordi Puigneró.
“Ha superado nuestras expectativas”
El director de la división europea, Clemence Cheng, ha intervenido de forma telemática. “La visión que tuvimos hace muchos años de construir una de las terminales de contenedores más avanzadas de Europa no solo se ha cumplido, sino que ha superado todas nuestras expectativas”, ha enfatizado Cheng. “Hemos creado una de las mejores terminales del mundo”, ha concluido.
En este acto, Toledo ha agradecido a BEST su apuesta ferroviaria y las nuevas inversiones para incrementar la productividad de la terminal. En este sentido, ha señalado que Puertos del Estado invertirá 800 millones de euros para impulsar los accesos ferroportuarios.
También ha destacado los beneficios de la colaboracion publico-privada, de la que BEST es un “claro ejemplo”. Y ha asegurado que el nuevo marco estratégico del sistema portuario estatal contempla reducciones de tasas por inversiones ambientales, “de las que BEST seguro va a poder beneficiarse”.
