Bergé ha puesto en marcha su nueva terminal polivalente del puerto de Barcelona, ahora ubicada en el muelle Príncipe de España. Según el operador logístico portuario español, el cambio de ubicación del muelle Adossat al actual emplazamiento, forma parte de un “ambicioso” plan de modernización y renovación de terminales e infraestructuras.
En el caso de Barcelona, la terminal Port Nou refuerza su capacidad operativa, al aumentar los servicios de carga proyecto, un sector al alza en el que Barcelona desempeña un papel “fundamental” como nexo entre el Mediterráneo con los puertos de Norteamérica, Caribe, Latinoamérica, África y Asia.
La terminal se sitúa ahora mucho más cerca de los accesos al recinto catalán y permitirá a la compañía concentrar toda la operativa en las mismas instalaciones. De esta manera, ganará eficiencia y minimizará el impacto ambiental gracias a un menor tráfico por el recinto portuario, reduciendo emisiones y tiempos de tránsito.
La nueva terminal cuenta con 73.733 metros cuadrados de superficie operativa polivalente, así como 295 metros de línea de atraque de uso preferente en el muelle 29A. También dispone de otros 331 metros de línea de atraque de uso preferente en caso buques de carga rodada en el muelle 30A con calado de 14 y 12 metros, respectivamente, que se ampliarán en el futuro.
Para la manipulación de equipos especiales, cuenta con equipos técnicos como grúas STS, grúas móviles, reach-stackers, unidades RTG, cabezas tractoras y plataformas.
Esta capacidad operativa en el puerto se une a los 40.000 metros cuadrados de superficie cubierta en la Zona Franca de Barcelona, destinados a operaciones de logística de valor añadido, almacenaje, transitario o depósitos aduaneros.
En Barcelona desde hace más de 70 años
Bergé gestiona desde Barcelona todo tipo de mercancía, ya sea carga general, contenedores, isotanques, carga rodada (ro-ro) y carga proyecto, además del cambio, vaciado y llenado de contenedores, entre otros; y es agente y representante de diversas líneas marítimas regulares y de cruceros.
El operador está presente en Port de Barcelona desde hace más de 70 años, opera en 27 puertos de España y Francia (Bayona), manipula al año más de 30 millones de toneladas de mercancías y es la empresa de referencia en consignaciones con casi 10.000 buques al año, entre otras cifras.
