La ruta entre los puertos de Motril (Granada) y Al Hoceïma (Marruecos), tradicionalmente utilizada para el transporte de pasajeros, turismos y furgonetas, ha puesto en marcha su primera línea de carga rodada. Tras el primer embarque de prueba, hace unos días, este miércoles han partido dos camiones, con casi 40 toneladas cada uno, cargados de zumos en brick, cristal y lata, bebidas energéticas, papel higiénico, agua mineral y conservas.
Es la primera y única ruta de carga rodada del puerto de Al Hoceïma, en este caso con el de Motril, cuya operativa se realizaba hasta ahora desde Almería a través de Nador. Los embarques se realizarán todos los lunes y jueves, con una previsión de quince camiones a la semana.
La empresa local Hub Place se encarga de hacer el acopio de productos españoles en origen. Posteriormente, se enviarán a Marruecos donde son gestionados por su filial Logisticx Maroc, encargada de entregar la carga al cliente.
“Nuestra intención y la de la naviera Armas Trasmediterránea es consolidar la línea y, en el futuro, ampliar las rotaciones”, señala su director general, Javier Rubiño.
Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, subraya que la nueva ruta “supone otro impulso más para el crecimiento en los tráficos de mercancías con el norte de África y también para la balanza comercial, en la que las exportaciones de nuestro hinterland superan ya con creces a las importaciones, con las ventajas económicas que ello conlleva”.
Nuevo centro logístico en la ZAL
La empresa Hub Place proyecta la construcción de un centro logístico en la Zona de Actividades Logísticas sobre una superficie de 10.000 metros cuadrados, que además incluye frío. Las futuras instalaciones, en régimen de concesión, prestarán servicios de logística, transporte y comercio entre Andalucía, el resto de España, Europa y el norte de África de “manera eficaz y sostenible”, con el objetivo de facilitar y agilizar las transacciones comerciales a productores y distribuidores de la zona.
