Aena ha seleccionado a ocho de las diez empresas presentadas a la fase de calificación del proceso de licitación de la primera área de desarrollo logístico de la Airport City Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Las empresas son P3 Group, Merlin Properties, VGP Naves Industriales Peninsula, Goodman, Prologis, Selp European Holding y Selp Spain Spare 11, Eurocor IX Holdco y PDC Industrial Center 12 SP.
Todas ellas han acreditado cumplir los requisitos exigidos (capacidad e idoneidad, solvencia técnica y solvencia económico-financiera), y participarán en la segunda fase del proyecto, la de adjudicación. La ganadora se convertirá en socio especializado de la futura sociedad conjunta, que dispondrá del derecho de superficie sobre los terrenos de la Área 1 por un plazo de 75 años.
Las empresas tienen hasta el 9 de marzo para presentar sus ofertas, de manera que la adjudicación se llevará a cabo previsiblemente en el segundo trimestre de 2022.
En esta segunda fase del proceso se publicará un pliego específico y los inversores seleccionados accederán a información detallada del proyecto para preparar su plan de negocio y presentar sus ofertas técnicas y económicas, así como la documentación acreditativa de su solvencia técnica.
Todas las empresas presentadas han demostrado contar con experiencia en el diseño y promoción inmobiliaria de uso logístico de al menos 300.000 metros cuadrados construidos en los últimos 15 años y acreditar contar con un mínimo de cinco años de experiencia en la gestión de activos logísticos, solvencia técnica y profesional.
En cuanto a solvencia económico-financiera, el licitador adquiere el compromiso de hacer las aportaciones necesarias para la ampliación de capital y para acometer las inversiones del proyecto por un importe igual o superior al 125% de la inversión inicial, estimada en unos 107 millones de euros.
Airport City AS Madrid-Barajas
Esta primera área licitada está enmarcada dentro de las superficies dedicadas a desarrollo logístico y actividades asociadas aeroportuarias. Comprende 28 hectáreas de suelo para desarrollar, con 152.914 metros cuadrados edificables y cuatro hectáreas destinadas a zonas verdes asociadas. El área tiene una situación privilegiada adyacente a la primera línea de carga aérea del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y en pleno corredor del Henares, uno de los mayores polos logísticos de Europa.
Con una edificabilidad de 2,1 millones de metros cuadrados asociados, el proyecto global de la Airport City engloba actividades diferenciadas. Para el nodo logístico, contempla diferentes tipologías de activos, como naves de almacenaje y logística, crossdocking, BPO (externalización de procesos de negocio-business process outsourcing) o empresas proveedoras de servicios a la aviación; Air City con oficinas, hoteles y servicios; y actividades aeronáuticas y de carga.
