Suardiaz ha realizado el primer viaje de prueba de su nuevo servicio semanal de short sea shipping internacional, que conectará los puertos de Vigo y Liverpool (Reino Unido) mediante el Friedrich Russ. Este buque ro-ro, construido en 1999 y fletado por un periodo mínimo de un año, dispone de un arqueo de 10.471 GT y cuenta con una capacidad de 1.624 metros lineales de carga, lo que le permitirá embarcar entre 105 y 110 semirremolques por trayecto.
Según la compañía, el nuevo servicio cubrirá el aprovisionamiento logístico de la fábrica que el grupo automovilístico Stellantis tiene en Ellesmere Port, en el mismo estuario del río Mersey, con componentes fabricados en la factoría de Balaídos. La compañía prevé incorporar a finales de este mismo año un segundo buque para doblar la frecuencia semanal entre ambos recintos, lo que le permitirá embarcar unos 14.700 remolques al año.
La naviera española y el operador británico Peel Ports han invertido más de 11 millones de euros en ampliar, adaptar y poner en marcha una nueva terminal logística de 38.000 metros cuadrados en el muelle Queen Elizabeth II de Eastham, a tres kilómetros de la planta de Stellantis en Ellesmere Port.
La planta prevé una producción anual 51.000 vehículos comerciales ligeros eléctricos destinados principalmente al mercado británico. El 86% de las piezas y componentes de chapa necesarios para esta producción serán suministrados por proveedores de la planta de Stellantis en Vigo a través de Suardiaz.
