A Port Tarragona le sobra un mes para superar todo el tráfico movido el año pasado. Y es que este 2023 pasará por ser unos de los mejores (sino el mejor) para la historia de la infraestructura en lo que a mercancías se refiere. Los muelles tarraconenses han rebasado ya en noviembre el volumen registrado a lo largo de todo el año pasado, con unos tres millones de toneladas y un incremento del 40% respecto del mismo mes de 2022.
La autoridad portuaria presidida por Saül Garreta ha superado en 11 meses la barrera de los 30 millones de toneladas, concretamente, 30,6.
En tráfico total, noviembre se ha convertido en el tercer mejor mes de la historia de la dársena, y el primero en carga líquida, con 1,95 millones de toneladas. El crudo de petróleo se sitúa al frente en este segmento con más de 903.000 toneladas, un 116% más que en el mismo mes de hace un año.
Dentro de los líquidos a granel, destacan también los productos químicos, que con 228.000 toneladas registran el mejor noviembre de la serie histórica y el cuarto en el cómputo total.
Por otro lado, en carga seca una vez mes más mención especial para el tráfico de cereales y harinas, con 596.000 toneladas, el mejor mes de noviembre de la serie histórica en Port Tarragona, y récord también en cifras acumuladas. En estos 11 meses ya supera los seis millones, por encima del récord de 2022, que fue de 5,95 millones. Dentro del agroalimentario, frutas y hortalizas marca otro récord como mejor noviembre, con más de 20.000 toneladas gestionadas.
También el tráfico de vehículos supera con creces el firmado en 2022. Hasta noviembre, por los muelles de Cantàbria, Galicia y Andalusia han pasado más de 200.000 vehículos en régimen de mercancía, lo que supone un incremento 27% respecto del mismo periodo del año anterior.
Finalpmente, el número de escalas de buques mercantes se eleva a 222. El mes de mayor actividad del año hasta ahora era octubre, con 210 escalas. Para encontrar un mes con más movimientos de buques hay que remontarse a abril de 2022, con 227 escalas.
Líder en crecimiento
Los datos consolidados de octubre otorgan a Port Tarragona la primera posición a nivel estatal en el ranking de crecimiento, según el boletín estadístico de Puertos del Estado. En el décimo mes, la infraestructura tarraconense experimentó un crecimiento del 10,4%, tres puntos porcentuales más que en septiembre, y muy por encima de los puertos de Cartagena y Bilbao, que le siguen.
Los principales socios comerciales del recinto son EEUU, principalmente en carga líquida, y Ucrania y Brasil en carga seca, principalmente de productos agroalimentarios.
