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lunes, septiembre 16, 2024

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Mercadona y Disfrimur prueban el primer tráiler frigorífico de hidrógeno en España

Disfrimur, Enagás (a través de su filial Scale Gas), Westport Fuel Systems y Versallis Tech Services han llevado a cabo un proyecto pionero en España de transporte de mercancías con el primer trailer de hidrógeno, en una prueba realizada para Mercadona. Para las cinco compañías implicadas, este hecho supone un “importante paso adelante” en el proceso de descarbonización del transporte pesado de mercancías.

La prueba consistió en la operativa de una ruta de transporte de mercancías refrigeradas entre los centros logísticos de Mercadona en Ciempozuelos y Getafe, gracias a un camión equipado por Westport con su tecnología HPDITM, y propulsado por hidrógeno.

El vehículo repostó en la hidrogenera de Scale Gas en la avenida de Manoteras de Madrid, lo que ha permitido completar toda la cadena de valor, mientras que Versallis se encargó del soporte técnico.

Mercadona ha desempeñado un papel protagonista en el éxito de la prueba llevando a cabo el servicio de distribución en Madrid. Por su parte, Disfrimur, Westport, Scale Gas y Versallis, afirman haber demostrado sus capacidades mediante una iniciativa “integral y pionera” que allana el camino hacia un transporte más sostenible y eficiente en España.

“Necesitamos de forma incuestionable camiones pesados de hidrógeno asequibles para ayudar a clientes como Mercadona a alcanzar sus objetivos de descarbonización del transporte. Los camiones equipados con el sistema H2 HPDI de Westport son la solución a nuestras necesidades: una tecnología asumible y que se adapte a nuestras operativas, alimentada por hidrógeno. Creemos que los fabricantes de camiones deberían ofrecer este tipo de vehículos pesados de combustión de hidrógeno de alta eficiencia”, ha asegurado el consejero delegado de Disfrimur, Juan J. Sánchez.

Para el director de movilidad de Scale Gas, Miguel Ángel Castro Pérez, “hemos dado un paso más en nuestro compromiso para descarbonizar el sector del transporte e incorporar el hidrógeno a nuestra cartera de soluciones de infraestructura para el sector del transporte pesado”.

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