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lunes, septiembre 25, 2023
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Más de 1.000 alumnos pasan por la Escola Europea Intermodal pese al covid

Más de 1.000 alumnos han conseguido pasar por las puertas de la Escola Europea Intermodal Transport en 2020, a través de 19 cursos y 12 visitas técnicas al puerto de Barcelona, a pesar de la pandemia. Más de 20 cursos prácticos han tenido que ser aplazados sin fecha por la crisis sanitaria, lo que ha supuesto una “conclusión sombría para un año ya de por sí sombrío”. La formación a distancia, la digitalización y los cursos online marcarán la evolución de la Escola Europea en el futuro inmediato, según ha puesto de manifiesto la primera reunión del comité ejecutivo del año, en el que han participado los cinco socios fundadores (las autoridades portuarias de Barcelona, Civitavecchia y Génova, y las navieras Grimaldi Lines y GNV).

El año ha sido especialmente difícil para la Escola. La pandemia ha paralizado prácticamente la mayoría de las actividades desde marzo de 2020 hasta el verano. Esta situación ha provocado “un cambio casi existencial para reestructurar los emblemáticos cursos-talleres para adaptarlos al nuevo entorno de aprendizaje a distancia y virtual. Sin embargo, a pesar de los obstáculos, se han conseguido logros importantes”, señala la institución.

El comité ha repasado los proyectos en los que el centro está implicado y que tiene previstos acometer en 2021. Así, se está preparando un nuevo curso de formación para los miembros de la asociación MEDPorts, centrado en la transición energética en los puertos,en formato virtual o, si la situación lo permite, presencial para los meses de mayo y junio.

También destaca la participación en el proyecto YEP MED, cofinanciado por la UE, así como el TechLog, en fase de estudio de la convocatoria ENI. Finalmente, figuran otros com el RePort, así como los proyectos que gestiona en nombre del puerto de Barcelona: CarEsmatic y Core LNGas hive. Rodés ha subrayado la próxima colaboración con la región francesa de Occitania en el nuevo proyecto Vivez l’intermodalité, una ampliación del Forma’t al Port en el país vecino. Además, hay que sumar el desarrollo de un nuevo Port Virtual Lab, para dar más fuerza al proyecto TransLogMed.

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