Les associacions catalanes de transportistes han desconvocat el calendari de mobilitzacions que s’iniciava aquest dilluns, després que l’Autoritat Metropolitana de Barcelona els hagi concedit una pròrroga perquè els camions sense distintiu ambiental puguin continuar circulant fins a finals d’any en la Zona de Baixes Emissions.
La pressió duta a terme les últimes setmanes pels transportistes ha obligat finalment als responsables metropolitans a cedir en les seves pretensions inicials, flexibilitzant l’aplicació de la ZBE als vehicles pesants.
Des de la seva aprovació en 2019, la Zona de Baixes Emissions ha comptat sempre amb el rebuig de les principals associacions catalanes, entre altres, AGTC, Astac Comtal i el Gremi del Transport, totes elles federades a Fenadismer. La consideren “absolutament inassumible i poc realista”, ja que les restriccions que contempla suposen en la pràctica expulsar del sector a més de la meitat de la flota que actualment opera a Barcelona. El termini expirava el 30 de juny.
Per això, el sector va acordar un calendari de mobilitzacions, que s’iniciaven aquest dilluns 31 de maig amb una marxa lenta de camions per les principals vies de Barcelona, en concret la Zona Franca, la ronda de Dalt i la ronda Litoral.
No obstant això, en l’últim moment, l’autoritat metropolitana ha comunicat a les associacions convocants la seva disposició a obrir una taula de negociació que permeti establir una solució “viable i realista”. Així, es compromet a prorrogar l’autorització perquè els vehicles pesants sense distintiu ambiental puguin continuar circulant per la ZBE almenys fins al 31 de desembre i aprovar una línia d’ajudes per a la reconversió de la flota.
