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lunes, agosto 15, 2022
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Las ofertas de cargas en la carretera recuperan el ritmo previo a la pandemia

El transporte de mercancías por carretera parece recuperar el ritmo habitual previo a la pandemia, de acuerdo con la actividad registrada en la bolsa de cargas de Wtransnet. Siguiendo la tendencia al alza observada desde finales del pasado verano, “los volúmenes de cargas en el primer trimestre del año superan a los del mismo periodo de 2020, cuando todavía no se habían experimentado los efectos de la crisis sanitaria”, explican desde la plataforma.

Así, el primer trimestre del año 2021 deja cerca de 1,3 millones de cargas ofertadas con origen y/o destino en la península Ibérica, un 9% más que el año anterior.

El crecimiento de las ofertas de cargas para la exportación, con origen en la península y destino al resto de Europa, protagonizan la recuperación de la actividad, con un 11% más.

La recuperación de las rutas con Francia, principal país de destino, con un aumento del 27%, explican los números positivos del transporte internacional registrados en la bolsa de cargas, siendo el país galo uno de los países que más altibajos presentaron el año pasado.

A su vez, las ofertas para importación también han marcado mejores datos que en 2020, con un crecimiento del 5%. Las ofertas de cargas con origen Francia, Italia, Alemania y Países Bajos, principales mercados de origen para la vuelta a casa con carga desde Europa, ya se encuentran dentro de los baremos habituales. Es remarcable, sin embargo, el extraordinario aumento de las ofertas de carga con origen en Alemania, con un 26% más de actividad.

A nivel doméstico, según Wtransnet, las ofertas de cargas con origen y/o destino en la península Ibérica corroboran una completa recuperación del sector. “La diferencia positiva del 11% testimonia este retorno a la normalidad para el transporte nacional, que sufrió más que ninguno la paralización por la pandemia y que, sin embargo, es clave para nuestros asociados ”, señala la compañía.

A finales del verano pasado comenzaba una recuperación de la actividad en la bolsa de cargas, cerrando el año con un 15% más de ofertas que en el mismo periodo en 2019. Ahora, y con el primer trimestre de 2021 ya concluido, “nos encontramos con una tendencia al alza que se afianza y que, ante las perspectivas de nuevas aperturas y la relajación de las restricciones con el avance del programa de vacunación, podría incluso dibujar un panorama de crecimiento muy superior al esperado”.

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