El último informe de Wtransnet señala una estabilización al alza de las ofertas de carga en el transporte de mercancías por carretera, con un incremento del 42%. En estos seis meses se han superado los cuatro millones de ofertas de cargas, más de un millón por encima del mismo lapso de tiempo en 2021.
El año 2022 comenzó con una clara tendencia ascendente para el transporte por carretera, incluyendo un mes de marzo de récord histórico. Entre enero y junio se contabilizaron más de cuatro millones de ofertas en el mercado español y portugués. Según la compañía, el aumento de las ofertas de carga en el transporte por carretera se observa en todas las rutas: exportación (+31%), importación (+51%) y transporte nacional (+44%).
Para Wtransnet, el dato es “muy positivo”, teniendo en cuenta el complicado inicio del año, con la guerra de Ucrania y sus consecuencias en forma de aumento del precio de los combustibles, escasez de productos o inflación generalizada en toda Europa.
Más allá de los “formidables” datos del mercado doméstico, donde se ha rozado el millón y medio de ofertas de cargas, destaca el crecimiento en las rutas con origen o destino Francia, nuestro principal mercado. Las ofertas de cargas de salida hacia el país galo han crecido un 60%, mientras que las de retorno lo han hecho en un 37% más de actividad.
Estos porcentajes son similares a los registrados en países como Italia, Alemania y Países Bajos. La excepción es Reino Unido, que ha marcado valores más bajos tanto en importación como en exportación, aunque ya positivos. Esto podría significar la estabilización de este mercado tras el impacto del Brexit en el transporte internacional de mercancías por carretera.
“Sea como fuere, la curva ascendente de ofertas de cargas ha cogido velocidad de crucero y nos dirigimos a una campaña de verano en el que las perspectivas son muy optimistas”, concluye Wtransnet.
