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viernes, octubre 11, 2024

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Las autopistas de peaje subirán un 4% el año que viene, la mitad que la inflación

El Gobierno ha limitado al 4% el alza de los peajes en 11 autopistas de pago en 2023 para mitigar el aumento previsto del 8,4% por efecto del IPC y las revisiones extraordinarias en tres de ellas. Según el ministerio de Transportes, la medida, incluida en el plan anticrisis anunciado este martes por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, se toma ante el escenario actual de altos precios de la energía, derivado de la guerra de Ucrania.

En concreto, el real decreto-ley articula un mecanismo para contener el aumento de los peajes en las autopistas AP-51, AP-61, AP-53, AP-66, AP-7 Alicante-Cartagena, AP-7 Málaga-Guadiaro, AP-68 y AP-71, AP-9, AP-6 y AP-46. Además, el ejecutivo ha decidido congelar también los peajes de las autopistas quebradas, que gestiona Seitt tras revertir al Estado.

El ministerio subvencionará entre 2023 y 2026 parte de los ingresos que las concesionarias dejarán de percibir el año que viene por los peajes de las autopistas. En concreto, se habilita una línea de 23,3 millones de euros para financiar la reducción y se establece la obligación de que la Administración General del Estado dote las partidas necesarias para mitigar parcialmente la subida entre 2024 y 2026, de forma que esta sea escalonada.

La subida de tarifas es acumulativa, de ahí la necesidad de repercutir nuevamente al usuario la diferencia que no abona en 2023, aunque se hará “poco a poco, para que pueda ser asumida en mejores condiciones por los ciudadanos”, señala el Mitma en un comunicado.

Tres casos extraordinarios

En el caso de la AP-7 Alicante-Cartagena, además de la revisión ordinaria por el IPC, se debe aplicar un incremento extraordinario del 1% para devolver un préstamo que le hizo el Estado para pagar las expropiaciones. Sin medidas, estos peajes subirían el 9,46%. Aun así, la subida del año se quedará también en el 4%.

También la AP-46 Alto de Las Pedrizas-Málaga y la AP-9 Autopista del Atlántico también deben aplicar una revisión extraordinaria de la tarifa para compensar las obras de mejora. Aunque las subidas en 2023 alcanzan el 9,46%, el Gobierno las ha limitado igualmente al 4% y aumentará la subvención para compensar los ingresos que dejarán de percibir.

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