El verano ha supuesto un fuerte repunte de la contratación logística en el mercado de Madrid. Según datos de BNP Paribas, en el tercer trimestre del año el segmento logístico de Madrid ha registrado una contratación de 345.000 metros cuadrados repartidos en 20 contratos, lo que representa cuatro operaciones más que en el trimestre anterior.
Comparado con el mismo periodo de 2022, esta cifra representa un aumento del 30% en la contratación y un incremento del 71% en relación al segundo trimestre de 2023.
La contratación acumulada desde el inicio del año alcanza 729.879 metros cuadrados, lo que refleja una disminución del 15% en comparación con 2022 y 2021. Sin embargo, se tienen confirmados proyectos en construcción que suman un total de 693.763 metros cuadrados para el próximo año.
Borja Ortega, CEO de BNP Paribas Real Estate, subraya que, aunque hay una disminución en la contratación logística comparación con años anteriores, las cifras actuales en Madrid superan a las de 2020, 2019 y 2018. Las proyecciones para el final del año en curso indican una contratación acumulada de un millón de metros cuadrados.
El tamaño medio de las transacciones aumenta, pasando de 11.104 metros cuadrados en el segundo trimestre a 15.228 metros cuadrados en el tercero. Del total, el eje A2 o corredor del Henares es el más activo, con un 52% de la superficie contratada y el 60% de las operaciones, lo que representa 158.130 metros cuadrados en 12 transacciones. El resto de la contratación se ha concentrado en la zona sur, entre los ejes A4 y A2, con el 48% de la superficie y el 40% de las operaciones.
A pesar de las cifras positivas en contratación durante el trimestre, la introducción de nuevos proyectos y la liberación de grandes espacios han llevado a un aumento en la tasa de disponibilidad. En consecuencia, el mercado ha crecido en 813.214 metros cuadrados en el último año, lo que ha llevado la tasa del 5,7% al 6,3%.
