La comunidad portuaria y empresarial valenciana ha aplaudido el nombramiento de Mar Chao al frente de la Autoridad Portuaria de València. La Asociación de Directivos y Empresarios Logísticos Propeller Valencia se ha puesto a su disposición para avanzar en los grandes proyectos pendientes del puerto de València, con la terminal norte de contenedores en primer plano, y que son “absolutamente necesarios para asegurar el futuro de la Comunitat Valenciana”.
El presidente de la entidad, Alfredo Soler, ha mostrado su satisfacción porque “el gobierno valenciano ha cumplido su promesa de escuchar nuestra opinión, y se ha decantado por la elección de un perfil técnico para asumir el mando de una institución como la autoridad portuaria, que necesita dejar a un lado el debate político para centrarse en los asuntos que llevan esperando años y cuyo retraso merma la competitividad de la economía valenciana”.
Tras agradecer el trabajo realizado por Calabuig, Soler ha destacado el perfil de la nueva presidenta, “especialmente idóneo” para el cargo. De hecho, Chao ha sido miembro de la junta directiva de Propeller y “una perfecta conocedora del funcionamiento del sector, de sus retos y sus necesidades”.
También el presidente de la Confederación Empresarial de la Comunitat Valenciana (CEV), Salvador Navarro, ha mostrado “su plena disponibilidad a colaborar para que el puerto de València afiance su liderazgo como primer puerto de España y cuarto de Europa”.
La ampliación norte
El presidente de CEV, que ha valorado el perfil técnico y el conocimiento sobre el funcionamiento del sector de la persona elegida, espera que bajo su presidencia “puede hacerse realidad la construcción de la nueva terminal de contenedores en la ampliación norte del puerto”.
“Sin la nueva terminal las empresas que operan en el puerto bajarán su nivel de competitividad, puede producirse un retroceso en los tráficos actuales, y esta merma en la actividad puede afectar el empleo puestos de trabajo”, ha subrayado Navarro.
Además de la construcción de la terminal norte de contenedores, pendiente de aprobación por el Consejo de Ministros, Chao deberá hacer frente a otros temas no menores, como son la activación de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), la Marina o el acceso norte al recinto valenciano.
