Lisboa y el Portugal Smart Cities Summit 2022 es la primera parada de la campaña Mercancías al Tren en su versión portuguesa, bajo el lema Mercadorias na Ferrovia, de la mano de Medway y Transfesa Logistics. El objetivo de la iniciativa europea itinerante es concienciar a las instituciones públicas, al sector empresarial y a la sociedad en general sobre la importancia de reducir las emisiones de carbono en el transporte.
La campaña ha estado presente en la Cumbre de Ciudades Inteligentes de Portugal, que ha reflexionado estos días sobre el futuro de las ciudades en el mundo. Los asistentes han podido visitar el interior del contenedor verde de mercancías y conocer las ventajas del transporte de mercancías por ferrocarril mediante una exposición. También se ha proyectado una breve película sobre la importancia de este modo en la transición ecológica.
En Portugal el 14% de las mercancías se transportan por ferrocarril, una cifra que apenas alcanza el 4% en el caso de España
“Para Medway quedó clara desde el principio su asociación con Mercancías al Tren (Mercadorias na Ferrovia) porque queremos contribuir, como operador logístico y ferroviario, a una movilidad y un futuro más sostenibles”, ha afirmado Carlos Vasconcelos, presidente de la compañía.
Por su parte, Idoia Galindo, directora general de Transfesa Logistics, ha destacado que “aunque en Portugal los datos son mejores, un 14,2% de tasa de transporte de mercancías por tren frente a menos de un 4% en España, siguen siendo bajos y ambos países tienen un reto importante en este sentido”. Y ha recordado el margen “tan impresionante” de mejora que existe.
En comparación con el transporte por carretera en Portugal, el 70% de las emisiones de CO2 se evitarían optando por el transporte ferroviario. Actualmente, se necesitan 19 camiones para transportar la misma carga soportada por solo un tren. Una locomotora eléctrica emite 5,00 kg CO2/km mientras 19 camiones expulsan 20,37 kg CO2/km.
