Las dos nuevas grúas de HUB Portuario de Alicante, la nueva terminal multipropósito de contenedores del grupo JSV, ya han llegado al puerto de Alicante, transportadas por un buque especial desde Amberes. La operativa de descarga se realizará en las próximas jornadas dada la envergadura de las dos grúas pórtico, de unas 840 toneladas de peso y 35 metros de altura. La inversión supera los cuatro millones de euros.
“Estamos muy ilusionados por tener ya aquí estas dos grúas que nos permitirán llevar a cabo muchos y grandes proyectos de futuro en nuestra terminal de Alicante”, ha señalado Sonia Herzog, la directora general de JSV.
Para el operador logístico, la llegada de esta maquinaria supone un paso adelante para hacer realidad la nueva terminal de Alicante. “Fieles a su esencia, han buscado unas grúas portuarias de características poco comunes, con cabina giratoria, sobre su eje, que permite realizar operativas con cargas especiales y con extra medidas”, aseguran desde la compañía alicantina.
Las dos grúas Panamax STS (Ship to Shore) pueden levantar hasta 68 toneladas, más que las 40 o 45 toneladas habituales, lo que permite operar dos contenedores de 20 pies en un mismo movimiento.
El HUB Portuario de Alicante
Mientras, en el HUB Portuario de Alicante continúan las obras de acondicionamiento en los 70.000 metros cuadrados de superficie concedida en el muelle 11.
Según JSV, el nuevo nodo logístico “dará un impulso al puerto de Alicante como referente” en el transporte de mercancías. Desde HUB, el grupo realizará sus rutas marítimas con Canarias, así como conexiones por ferrocarril con otros puertos y centros logísticos “para vertebrar un entramado de conexiones de transporte eficientes y sostenibles”.
Entre otros, HUB contará con una lanzadera de trenes con el puerto seco de Miranda de Ebro (Burgos), donde JSV cuenta con la Terminal de Contenedores de Miranda (TCM).
