Hapag-Lloyd ha culminado la compra del 49% de Grupo Spinelli, tras el visto bueno de las autoridades antimonopolio. El acuerdo por el que la naviera adquiere una participación minoritaria en uno de los principales operadores portuarios de Italia se alcanzó en septiembre de 2022. El 51% restante de las acciones del grupo sigue en manos de la familia Spinelli. Las partes no han revelado el importe de la transacción.
La entrada de Hapag-Lloyd en Grupo Spinelli forma parte de su Estrategia 2023, por la que ha venido reforzando su participación en el sector de las terminales. Así, ha entrado recientemente en el negocio de terminales de SM SAAM, con sede en Chile. Además, tiene presencia en JadeWeserPort en Wilhelmshaven, la terminal de contenedores Altenwerder en Hamburgo, la terminal TC3 en Tánger y la terminal 2 en Damietta (Egipto), actualmente en construcción.
Spinelli se dedica al transporte de contenedores por carretera, mediante una flota de 600 vehículos propios, aunque también está presente en el transporte de mercancías por ferrocarril con terminales intermodales en el norte de Italia, concretamente en Reggio Emilia (Dinazzano) y Milán (Arluno). Desde estos centros, así como desde Padua, se mueven cada año unos 3.500 trenes de mercancías hacia los puertos de Génova, Livorno y La Spezia, donde también dispone de infraestructuras intermodales propias.
La división GPT Genova Port Terminal de Spinelli ofrece servicios de carga y descarga de contenedores, buques ro-ro y mercancías diversas en el puerto de Génova Sampierdarena, con 150.000 metros cuadrados, donde gestiona más de 580.000 teus al año.
También dispone de una terminal de graneles en Génova, otra de contenedores (Salerno Container Terminal SCT) en uno de los principales hubs portuarios del sur de Italia.
