España es el quinto país de Europa con mejor desempeño logístico, solo por detrás de Alemania, Países Bajos, Bélgica y Francia. Así se desprende de un informe de UNO, en colaboración con el Zaragoza Logistics Center (ZLC), que tiene en cuenta factores como el impacto de la actividad logística en el PIB, la superficie logística ocupada, el Índice de Desempeño Logístico (LPI), el empleo y los salarios dentro del sector, o la competitividad del transporte de mercancías a nivel europeo.
En la jornada Excelencia en logística y transporte: la digitalización e innovación en la cadena de suministro, que UNO ha organizado en SIL Barcelona 2023, su presidente, Francisco Aranda, ha recordado que “hasta ahora, y pese a que la logística y el transporte ya representa en España el 8% del PIB y emplea a más de un millón de personas, no se han analizado las fortalezas y debilidades de este sector, ni se ha diseñado una hoja de ruta con las líneas de trabajo para seguir impulsando la competitividad de esta actividad estratégica y esencial”.
El informe también pretende analizar el nivel de competitividad de la logística y el transporte por comunidades autónomas, y arrojar luz sobre las oportunidades y desafíos para ganar cuota de mercado. “De esta forma, a través de una serie de KPIs que hemos identificado, podremos detectar por qué unas regiones son más potentes que otras en materia logística y qué pueden hacer para ponerse a la cabeza de España”, ha añadido Aranda.
A través de este estudio, cuyas conclusiones finales se presentarán en las próximas semanas, la patronal logística analizará la dimensión económica y social del sector, aportando un mapa de situación y una estrategia de futuro.
En esta misma línea, la directora del Zaragoza Logistics Center (ZLC), Susana Val, ha asegurado que el estudio “sentará las bases para la puesta en marcha de una hoja de ruta para la atracción de inversión en el sector logístico en nuestro país”. Val ha subrayado que “pondrá de manifiesto diferentes indicadores dentro del plano económico, logístico, inmobiliario y social, entre otros, que marcarán la diferencia con otros territorios y permitirá mediar las ventajas y aspectos de mejora a la hora de realizar operaciones logísticas”.
