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jueves, diciembre 8, 2022
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El transporte de gas, carbón y cereales compensa la caída en contenedores

Los puertos españoles han movido 380,1 millones de toneladas en los ocho primeros meses del año, un 5,5% más. Por tipo de mercancía, graneles y mercancía general se mantienen al alza. Los primeros rondan el 10% más hasta agosto, compensando la caída de la mercancía movida en contenedores (2,7%), especialmente de los contenedores de transbordo, con 129,4 millones de toneladas.

Los contenedores, contabilizados en teus, rozan los 11,8 millones. De estos, 4,3 millones de teus corresponden a import/export; 1,4 millones son entradas y salidas nacionales; y 6,1 millones son contenedores de transbordo, un 4% menos que hace un año, unos 250.000 contenedores menos. De entre los grandes, los puertos de València (-14%), Las Palmas (-11,5%) y Algeciras (-2,7%) se llevan la peor parte. En cambio, Barcelona se beneficia de la congestión en los muelles valencianos, con un 5,1% más de transbordos.

De los datos facilitados por Puertos del Estado, destaca el aumento de la carga sólida (10,6%) con 61 millones de toneladas, favorecida por el movimiento de carbón y coque de petróleo, 57% más y 11,5 millones de toneladas; y los cereales y harinas, 31% más y nueve millones de toneladas.

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Fuente: Puertos del Estado

De las 28 autoridades portuarias del sistema estatal, hasta 20 contabilizan incrementos, destacando el de pasajeros, con un 113% y 21,9 millones de personas transportadas.

Por su parte, en graneles líquidos se han movido hasta 122,8 millones de toneladas, un 9,6% más, favorecidos por el tráfico de gas natural (56% más), hasta 14,9 millones de toneladas, y el petróleo crudo (15%), con 43,7 millones de toneladas.

Mientras, la mercancía general supera los 185,9 millones de toneladas (0,7%), gracias a la convencional, con más de 4,9 millones de toneladas (9,6%). Aquí destaca el movimiento de las taras de equipamiento ro-ro (21%), las maderas y corcho (17%) y otros minerales y residuos metálicos (15%).

Finalmente, el tráfico ro-ro de carga rodante crece un 11,5%, con más de 47,8 millones de toneladas, mientras que el movimiento de buques mercantes mantiene un ritmo de crecimiento del 14,7%, con 103.944 unidades.

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