El puerto de A Coruña cierra el primer mes del año en positivo, al aumentar un 6% el tráfico de mercancías respecto al mismo mes de hace un año. En enero, se han desplazado 1,24 millones de toneladas, frente a los 1,17 millones del año pasado.
El segmento con mejor comportamiento es la carga seca, con un 12%, un crecimiento vinculado tanto al posicionamiento de Punta Langosteira como centro logístico del noroeste en granel agroalimentario, como a su papel estratégico como nodo de intercambio de mercancías entre continentes, en productos como coque, fertilizantes o carbón.
Así, el recinto gallego mantiene la línea de crecimiento con la que culminó el ejercicio de 2022, el tercer mejor año de la serie histórica en volumen de carga. A Coruña ha registrado un crecimiento del 25%, el mayor del sistema portuario español, que en el conjunto de las 28 autoridades portuarias tuvo un incremento medio del 3,5%.
De hecho, el puerto exterior ha canalizado 500.000 toneladas, ganando cada vez más protagonismo en las estadísticas globales de la infraestructura coruñesa.
La carga líquida también crece, un 8,5% en enero, destacando el tráfico de petróleo crudo, que sube más del 18%. Por el contrario, la mercancía general acusa una bajada relacionada con el descenso de la demanda de productos siderúrgicos.
El sector pesquero refleja un descenso del 14% y se mantiene la preocupación por los grandes obstáculos a los que se enfrenta la flota, como el precio de los combustibles y, sobre todo, la política de cuotas y restricciones de la UE.
Respecto al tráfico de cruceros, tras barrer en 2022 todos los registros de su historia, A Coruña se prepara para afrontar un ejercicio que augura todavía más escalas y pasajeros. De momento, y en espera de la temporada de primavera, en enero han atracado cuatro buques, con más de 6.500 cruceristas a bordo.
