El puerto de València ha comenzado el año con mal pie y un desplome del 24% en la mercancía movida en contenedores, su tráfico estrella. Según el Boletín Estadístico de Valenciaport, esto se traduce en 5,7 millones de toneladas de carga, un descenso del 16% en términos absolutos. Los muelles valencianos han movilizado un total de 343.793 teus durante el mes pasado, exactamente un 23,6% menos que en enero de 2022.
Habría que remontarse a enero de 2014 para observar una cifra peor en las dársenas valencianas. Entonces se gestionaron poco más de 317.800 contenedores.
Los contenedores llenos han sufrido un retroceso del 25% en el puerto de València, aunque son los de importación los que se llevan la peor parte, con un retroceso del 32%. Los de carga caen menos, un 10,2%, mientras que el transbordo, continuando con la tónica de los últimos meses, bajan un 28%. En vacíos, la contracción es del 18%.
Es el peor arranque de año del puerto de València en contenedores desde el año 2014, cuando se movilizaron 317.845 teus
Según la autoridad portuaria que preside Aurelio Martínez, la “compleja coyuntura internacional” derivada de la guerra en Ucrania, la política de covid cero de China y una inflación sin precedentes están pasando factura a la actividad a pie de muelle. Y el arranque del año está confirmando los peores augurios.
En el lado positivo, las mejores cifras salen de los graneles. En carga líquida, la subida es del 13,8%, y del 21,4% para la carga seca.
Por sectores, destaca la actividad de la industria agroalimentaria. Por un lado, los tráficos de cereales y harinas aumentan en el primer mes del año un 53%, hasta superar las 136.000 toneladas, el 95% importaciones. Por otro, piensos y forrajes crecen un 48%.
También se muestra en positivo la industria energética, principalmente el gas natural, que sube un 1,2%, el fueloil (48%) y el gasoil, que ha movilizado 35 millones de importaciones frente a una actividad nula en 2022.
Dinamismo en automóviles y ro-ro
El año también ha comenzado con buen pie en movimiento de automóviles en los muelles de València y Sagunt. Las 46.934 unidades transportadas suponen un 8,6% más que en enero de 2022. Por su parte, el tráfico ro-ro alcanza las 997.286 toneladas, un 7,9% superior al mismo mes de 2022.
Respecto a pasajeros, el año ha comenzado con 51.663 movimientos, tanto en línea regular como cruceros, lo que representa un aumento del 4,5%. De estos, más de 46.000 son de líneas regulares con Baleares o Argelia, que crecen un 12,7%. En cambio, los cruceristas caen un 36%.
Italia se reafirma como el principal socio de Valenciaport, con 536.453 toneladas (1,3% más), mientras que EEUU se posiciona en segundo lugar con 511.211 toneladas y una caída del 19%. China, con 380.395 toneladas, se desploma un 36%.
