El tráfico de contenedores del puerto de Santander ha registrado un aumento del 320% en los dos primeros meses del año, tras la puesta en marcha de la terminal de Boluda. Aunque las cifras todavía son modestas, la rada cántabra ha pasado de los 4.533 teus movidos en el periodo enero-febrero de 2023, a los 19.013 de los dos primeros meses del año. Por su parte, el short sea shipping también avanza un 10%, para superar las 404.800 toneladas.
Santander continúa así la senda de crecimiento, con un movimiento de 1,22 millones de toneladas en los dos primeros meses del año, frente a los 1,06 millones del mismo periodo del año anterior, lo que supone un incremento del 14%. El resultado interanual, de marzo de 2023 a febrero de 2024, sitúa a la infraestructura cántabra en los 7,1 millones de toneladas.
En el tráfico acumulado del arranque del año destaca el crecimiento de la mercancía general en un 30% con respecto al mismo periodo del año anterior. Una cifra que se debe, en gran parte, al buen comportamiento de mercancías como el papel y la pasta, y los productos químicos y alimenticios.
En cuanto a los graneles sólidos, podemos señalar el aumento del 5,6% con respecto al mismo periodo del año pasado, con especial protagonismo de productos como los piensos, el carbón, el sulfato o los cereales.
El tráfico de pasajeros crece también en un 39%, y el número buques asciende a 233, frente a los 229 del año pasado.
El presidente de la APS, César Díaz, se ha mostrado “muy satisfecho” con estos resultados. Díaz ha destacado el “buen comportamiento” de la mercancía general y ha recordado que “el aumento del porcentaje de este tipo de tráfico, que ahora supone el 45%, es uno de los retos para aportar mayor valor añadido a los movimientos de mercancías en la rada santanderina”.
Además, Díaz ha incidido en que “continuamos trabajando para aprovechar al máximo el espacio disponible con el desarrollo de nuevas infraestructuras”, como el nuevo muelle de Raos 9, el de Raos 6, la entrada en funcionamiento de la terminal de fertilizantes o la ampliación del silo de automóviles.
