El puerto de Motril ha cerrado el tercer trimestre con un crecimiento del tráfico de mercancías del 15%, rondando los dos millones de toneladas, gracias al empuje de su nueva ruta marítima con Tanger-Med, que próximamente cumplirá un año. El mayor aumento se produce en la mercancía general, principalmente la vinculada al tráfico ro-ro de la línea operada por Baleària.
De los casi 14.000 camiones desembarcados y embarcados en la dársena granadina hasta septiembre, 12.681 lo han hecho a bordo de los ferris que cubren la ruta marítima con Tanger-Med. Productos químicos, textil, materiales y herramientas de construcción, automóviles y sus piezas o frutas y hortalizas, son las principales mercancías transportadas.
La buena marcha de la línea también se aprecia en el número de buques que han hecho escala hasta septiembre. De los 788 en total, hasta 487 son de ro-ro mixtos y mercancías. Le siguen en orden de importancia los de carga general, graneleros líquidos y los ro-ro de pasaje.
“Estos datos confirman la tendencia al alza del puerto de Motril y, particularmente, de la línea diaria con Tanger-Med, gracias al trabajo comercial de Baleària y del propio puerto, y a la confianza de los cargadores”, ha destacado su presidente, José García Fuentes.
Con la intención de consolidar y mejorar esas cifras, el gestor del Punto de Control Fronterizo ha solicitado la ampliación de las instalaciones con el fin de adaptarse a las necesidades derivadas de la incorporación de nuevos inspectores, concretamente de Sanidad Exterior, Sanidad Vegetal y un veterinario. La inversión asciende a 150.000 euros.
Además, Motril ha conseguido recientemente una jefatura de Sanidad Exterior, hasta ahora dependiente de Málaga, que se une a la de Sanidad Vegetal que ya existía.
“La incorporación de los nuevos servicios asociados a las líneas marítimas con terceros países supone que el puerto de Motril va a crecer de una forma progresiva y ordenada”, añade García Fuentes. El recinto mantiene conexiones marítimas con Tanger-Med los siete días de la semana, además de Melilla, Nador y Alhucemas.
