El puerto de Huelva aumenta la capacidad operativa de la terminal de contenedores del Muelle Sur, gestionada por Yilport Iberia, filial del grupo turco Yilport Holding. La llegada de tres grúas STS Super Post Panamax, procedentes de Amberes, permitirán operar buques con alcance de 20 filas de contenedores en cubierta.
De esta manera, se mejorará la rentabilidad y eficacia de las operaciones en el movimiento de mercancías, así como la capacidad de la propia terminal.
La presidenta de la autoridad portuaria, Pilar Miranda, ha asegurado que la nueva maquinaria, además, hará posible la llegada de buques de mayores dimensiones, y elevará las operaciones comerciales de exportación e importación a través de Huelva.
Con su puesta en marcha, Yilport Huelva podrá operar buques de 10.000 teus, mucho más grandes de los que actualmente acceden a la terminal, que son de 3.000 teus.
Las grúas forman parte del plan de inversiones que Yilport ha llevado a cabo en la terminal del enclave del sur de España, para posicionar a Huelva como “referente en el sector, tanto en el Atlántico como en el Mediterráneo”, así como en los corredores de la península Ibérica.
Según Diego Vaz Marecos, director general de la empresa, “estas nuevas grúas crean nuevas oportunidades y permiten el inicio de una nueva etapa, ya que será posible optimizar los niveles de servicio de las operaciones de contenedores, aumentar la capacidad y mejorar significativamente el atractivo del puerto”.
La escala de buques de mayor tamaño en Huelva podría suponer la creación de unos 50 puestos de trabajo indirectos. Con sede en Lisboa, Yilport Iberia está presente en España desde 2015, en dos enclaves, Huelva y Ferrol (más siete en Portugal).
